Kategori:Skibsværft i Karrebæksminde: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Skibsværft i Karrebæksminde - jm
Skibsværft: Assens · Bornholm (Rønne) · Esbjerg · Fanø (Sønderho) · Frederikshavn (Ørskov) · Fåborg · Helsingør · Holbæk · Korsør · Langeland · Middelfart · Nakskov · Nyborg · Odense (Stålskibsværft) · Randers · Ringkøbing · Skagen · Svendborg (Thurø) · Sønderborg · Vejle · Ærø · Åbenrå · Ålborg · Århus – København (B & W • Flydedok • Orlogsværft)
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
* briggen Zampa af [[Næstved]] var bygget 1854 i [[Drammen]] og 1873 ombygget i Karrebæksminde. Skibet var på vej fra Finland til København med [[trælast]], da det efter havari den 26. maj 1890 blev landsat ved [[Grisslehamn]]. Vraget solgtes til Arendal. [http://lodsen4736.dk/Zampa.html] | * briggen Zampa af [[Næstved]] var bygget 1854 i [[Drammen]] og 1873 ombygget i Karrebæksminde. Skibet var på vej fra Finland til København med [[trælast]], da det efter havari den 26. maj 1890 blev landsat ved [[Grisslehamn]]. Vraget solgtes til Arendal. [http://lodsen4736.dk/Zampa.html] | ||
}} | }} | ||
* http://lodsen4736.dk/Bygget_handelsskibe.html | * http://web.archive.org/web/20220703053349/lodsen4736.dk/Bygget_handelsskibe.html | ||
[[kategori:Næstved]] | [[kategori:Næstved]] | ||
[[Kategori:Skibsværft på Sjælland]] | [[Kategori:Skibsværft på Sjælland]] | ||
[[Kategori:Karrebæksminde]] | [[Kategori:Karrebæksminde]] | ||
Nuværende version fra 12. nov. 2023, 01:13
- københavnsk brig Thetis forlist 1862 ved Sumba på Suðuroy
- svensk bramsejlsskonnert Frip minesprængt 19. august 1919 i Kattegat
- skonnert Activ af Nexø, NWSH, bygget 1895 Karrebæksminde, strandet 16. dec. 1918 kl. 2 i tåge og kuling på Gåserevet syd for Rønne, besætning roede ind til Rønne, skibet søndersloges i storm 24. dec. [1]
- bramsejlsskonnet Arengott & Thora bygget 1867 i Karrebæksminde, HBCP, opkaldt efter reder Wittusens 2 døtre, var lastet med 140 ton cement, da den 23. okt. 1893 kolliderede i Nordsøen med den engelske skonnert Sultan og sank øjeblikkelig, de 5 ombordværende overlevede ved at springe over på Sultan. [2]
- skonnert Charlotta af Nexø bygget 1868 i Karrebæksminde, NJLK, afsejlede 17. nov. 1909 fra Riga lastet med foderstoffer bestemt for Augustenborg, men borteblev med 3 mand besætning (og skipper A.P. Henningsen). [3]
- skonnert Christian Martin Witussen bygget 1854 i Karrebæksminde, 50 læst, afsejlede 11. nov. 1856 fra Næstved lastet med 1825 tønder byg, forlist 24. jan. 1857, hele besætningen omkom. [4]
- topsejlsskonnert Herluf Trolle, bygget 1847 i Karrebæksminde, omdøbt Dortea, HBND, var på vej fra Lissabon gennem Limfjorden til Ålborg lastet med 1000 ton salt, men mistede rigningen i Nordsøen, blev forlad af den 4 mand besætning, som optoges af en Borgå-bark og landsattes i Helsingør, vraget bragtes til en norsk havn og solgtes. [5] [6]
- skonnert Hertha bygget 1856 i Karrebæksminde, 36.5 læst, forliste i den orkanagtige storm 26.-27. juli 1858 i Nordsøen, hele besætning inkl. skipper K. Larsen omkom. [7]
- Skonnertbrig Isis bygget 1858 i Karrebæksminde, omdøbt Helge, solgt 1881 til Sverige, forliste 1905 på den svenske kyst og sloges til pindebrænde. [8]
- bramsejlsskonnert Karrebæk bygget 1877 i Karrebæksminde, NQSP, omdøbt Thurø, på vej fra St Davids ved Inverkeithing i Skotland til Kønigsberg forladt i synkefærdig tilstand i Nordsøen af besætning, som reddedes. [9]
- skib Katrine bygget 1869 i Karrebæksminde, NDMG, solgt 1899 til Sverige og omdøbt Sigrid, JKMG, på vej fra Furuögrund til Skælskør lastet med brædder under nordlig storm med regnbyger grundstødt på Norra Kvarken, vandfyldt og efterladt af besætning, blev vrag. [10]
- brigantine Lauritz bygget 1867 i Karrebæksminde, NBWT, på vej fra Stockevik til Mo lastet med is forliste 28. maj 1888 ved Hvitøerne (?) [11]
- skonnert Peter Johansen, bygget 1850, forlist 4. marts 1861. [12]
- skonnert Saltø, NPRM, bygget 1876, på vej fra Honfleur til Nakskov lastet med oliekager, påsejlet i den Engelske Kanal natten mellem 14.-15. okt. 1887 af Newcastle-damperen Bedford, 5 mand reddet. [13]
- briggen Zampa af Næstved var bygget 1854 i Drammen og 1873 ombygget i Karrebæksminde. Skibet var på vej fra Finland til København med trælast, da det efter havari den 26. maj 1890 blev landsat ved Grisslehamn. Vraget solgtes til Arendal. [14]
Sider i kategorien "Skibsværft i Karrebæksminde"
De 17 følgende sider er i denne kategori, ud af i alt 17: