Charitas 1641 Coromandelkysten: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 16" to "|16") |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Søfart i Ostindien; added Category:Asiatisk søfart using HotCat) |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Ostindisk Kompagni]] | [[kategori:Ostindisk Kompagni]] | ||
[[Kategori:Ostindiefarer|1641-05-]] | [[Kategori:Ostindiefarer|1641-05-]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Asiatisk søfart|1641-5]] | ||
[[Kategori:Ris|1641-05-]] | [[Kategori:Ris|1641-05-]] | ||
[[kategori:Sukker|1641-05-]] | [[kategori:Sukker|1641-05-]] | ||
Versionen fra 8. nov. 2023, 09:57
maj 1641 Charitas[redigér | rediger kildetekst]
| Charitas af Kbh. |
| København |
| -1641 |
| 1 d. 1 m. 12 k. |
| JMarcussen |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 7 |
Et formentligt tidligere orlogsskib, yachten Charitas afsejlede 1631 fra København til Ostindien for Ostindisk Kompagni.
Under ledelse af Roland Crappe var skibet 1634 og 1636 på handelsrejse til Makassar på Sydsulawesi/Celebes, Sundaøerne (Indonesien), for at hente nelliker, skildpaddeskjolde, porcelæn og silkestoffer til handelsstationen Machilipatnam/Masulipatam på Indiens østkyst lige nord for Krishna-flodens munding, sidste gang i følgeskab med St. Jacob.
Efter Crappes hjemrejse i januar 1637 overlodes skibet til den drukfældige Bernt Pessart.
På rejse sydpå fra Baliapal/Pipely i Bengalen med ris og sukker strandede skibet i maj 1641 under stærk storm ved den hollanske handelsstation Nizampatnam/Petapoli/Petrapoli nordligst på Coromandelkysten (lidt syd for Machilipatnam), hvor 2 danskere og 5 indfødte omkom.