Knud Villemoes 27. juli 1941 Tyske Bugt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skibsværft ved Oder (Stettin); added Category:Nüscke using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (new key for Category:Sømine under 2. verdenskrig: "1941-7-27" using HotCat) |
||
Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:Nordsøen under 2. verdenskrig| 1941-7-27]] | [[kategori:Nordsøen under 2. verdenskrig| 1941-7-27]] | ||
[[kategori:Tyske Bugt| 1941-7-27]] | [[kategori:Tyske Bugt| 1941-7-27]] | ||
[[ | [[Kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1941-7-27]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 11. feb. 2023, 12:36
27. juli 1941 Knud Villemoes[redigér | rediger kildetekst]
Carl Levers / Isolde / Rudolf Frisch / Duisburg Knud Villemoes af Esbjerg |
NFRC |
Nüscke, Stettin |
1905-1941 (36) |
1582 brt. 2 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
❤ |
Stettiner-dampskibet Carl Levers omdøbtes 1910 Isolde og havde flere ejere inden det 1921 omdøbtes Duisburg af Hamborg, som 1924 solgtes til D/S Jyden i Esbjerg og omdøbtes Knud Villemoes.
Med tysk ledsageofficer ombord var skibet på vej fra Brake til hjemstedet Esbjerg lastet med kul og befandt sig i Tyske Bugt/Helgolandsbugten 9 sømil nordøst for Helgoland (3,3 sømil nordnordøst for Steingrund), da det 27. juli 1941 kl. 1.30 blev minesprængt, manøvreudygtigt og læk.
Mandskabet gik i bådene og optoges af det tyske motorskib Hakaland, som kl. 5 afsejlede mod Helgoland og ved 15-tiden vendte tilbage til ulykkesstedet med en bjærgningsdamper, men det viste sig at skibet ½ time tidligere var sunket, mens en trawler havde forsøgt at bugsere det mod Cuxhaven uden at være kommet særlig langt.