Reykjavik 1908 Snæfellsnes

Blenda 18. jan. 1893 Frederikshavn

Blenda af Kbh. Reykjavik

NDHV

Gøteborg

1875-1893-1908

274 brt. 1 d. 2 m.

Færgelejet

JMarcussen

Museet for Søfart

Skabelon:Gps

✝ 3 ♥  ?

DFDS-dampskibet Blenda lå i Frederikshavn, da styrmanden 18. januar 1893 kl. 7 opdagede at alle 4 matroser og 2 fyrbødere lå livløse af en kulilte-forgiftning fra en nyinstalleret kamin.

Af de 6 mand lå en matros død på gulvet og en af fyrbøderne i en af de nederste køjer var død og senere døde en mere af mastroserne, mens resten kom sig.

Ulykken var sket efter at der var blevet fyret op kl. 3 om natten og at vinden var tiltaget og var slået ned gennem kaminrøret.

Frederikshavn kirkebog & avisartikler

• Kvalte af Kulos - Social-Demokraten 19. jan. 1893
• Kulosforgiftningen paa Blenda - Social-Demokraten 20. jan. 1893
• Kulosforgiftning - Jyllandsposten 21. jan. 1893

Reykjavik 13. maj 1908 Syðra Skógarnes på Snæfellsnes

Blenda Reykjavik af Mandal

MCPH

1875-1893-1908

Sjøhistorie

Wrecksite

Skabelon:Gps

♥ 4

I 1905 solgtes skibet til Norge og i 1907 omdøbtes det Reykjavik.

Skibet afsejlede 12. maj 1908 fra Reykjavik mod Breiðafjörður lastet med varer, men næste morgen kl. 5 stødte det på et blindskær ved Syðra Skógarnes på sydsiden af Snæfellsnes i det nordøstre hjørne af Faxaflói.

Den vistnok 4 mand besætning ankom efter 2 timers roning til Skógarnes og skibet totalforliste.

Avisartikler

• E/s Reykjavik sokkin - Ísafold 16. maj 1908
• „Reykjavikin“ strandar - Lögrjetta 20. maj 1908
• Breiðafjarðarbàturinn - Ísafold 20. maj 1908
• „Reykjavikin“ sokkun - Þjóðólfur 22. maj 1908