Märta 9. marts 1916 Falsterbo Rev: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
Det engelske [[dampskib]] Contest solgtes 1890 til [[Trondhjem]] og 1895 til [[Hamborg]], hvor det omdøbtes Hermine inden det 1913 kom til [[Løgstør]] under navnet Jyden. | Det engelske [[dampskib]] Contest solgtes 1890 til [[Trondhjem]] og 1895 til [[Hamborg]], hvor det omdøbtes Hermine inden det 1913 kom til [[Løgstør]] under navnet Jyden. | ||
Skibet solgtes 1915 til Sverige og var på vej fra | Skibet solgtes 1915 til Sverige og var på vej fra Stockholm-området til [[Grimsby]] eller [[Blyth, Northumberland|Blyth]] med trælast og havde i [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]] taget [[lods]] ombord, da det 9. marts 1916 kl. 9.30 minesprængtes 2 gange i et nyudlagt tysk minefelt ved [[Falsterbo Rev]] på Afläggans Grund. | ||
De 19 ombordværende gik straks i bådene og optoges af den østbornholmske damper ''[[M. Davidsen 1901 Hammerodde|M. Davidsen]]'', som landsatte dem i [[Skanør]]. | De 19 ombordværende gik straks i bådene og optoges af den østbornholmske damper ''[[M. Davidsen 1901 Hammerodde|M. Davidsen]]'', som landsatte dem i [[Skanør]]. | ||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
Skibet flød på lasten og toges samme dag på slæb efter den svenske torpedobåd Claes Uggla ind til [[Malmø]] for genopbygning. | Skibet flød på lasten og toges samme dag på slæb efter den svenske torpedobåd Claes Uggla ind til [[Malmø]] for genopbygning. | ||
Den 19. maj 1917 blev skibet i den | Den 19. maj 1917 blev skibet i den [[åland]]ske [[skærgård]] kapret af en tysk ubåd og senere prisedømt. | ||
Det solgtes 1921 til [[Hamborg]], 1938 til [[Turku]]/Åbo, ombyggedes 1951 til motorskib, solgtes 1962 til Grækenland og 1982 til [[Tyrkiet]] for ophugning. | Det solgtes 1921 til [[Hamborg]], 1938 til [[Turku]]/Åbo, ombyggedes 1951 til motorskib, solgtes 1962 til Grækenland og 1982 til [[Tyrkiet]] for ophugning. | ||
Versionen fra 22. okt. 2022, 11:19
9. marts 1916 Märta[redigér | rediger kildetekst]
| Contest / Hermine / Jyden Märta af Norrköping Argo / Evangelia / Xenia / Abdullah |
    JVFN |
| Laing, Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1880-1916-2003 |
| 487 brt. 2 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 19 |
Det engelske dampskib Contest solgtes 1890 til Trondhjem og 1895 til Hamborg, hvor det omdøbtes Hermine inden det 1913 kom til Løgstør under navnet Jyden.
Skibet solgtes 1915 til Sverige og var på vej fra Stockholm-området til Grimsby eller Blyth med trælast og havde i Trelleborg taget lods ombord, da det 9. marts 1916 kl. 9.30 minesprængtes 2 gange i et nyudlagt tysk minefelt ved Falsterbo Rev på Afläggans Grund.
De 19 ombordværende gik straks i bådene og optoges af den østbornholmske damper M. Davidsen, som landsatte dem i Skanør.
Skibet flød på lasten og toges samme dag på slæb efter den svenske torpedobåd Claes Uggla ind til Malmø for genopbygning.
Den 19. maj 1917 blev skibet i den ålandske skærgård kapret af en tysk ubåd og senere prisedømt.
Det solgtes 1921 til Hamborg, 1938 til Turku/Åbo, ombyggedes 1951 til motorskib, solgtes 1962 til Grækenland og 1982 til Tyrkiet for ophugning.
- Ny Mineulykke ved Falsterbo - Berlingske Tidende 9. marts 1916
- Svensk Damper minesprængt - Nationaltidende 9. marts 1916
- Da „Martha“ minesprængtes ved Falsterbo - Bornholms Tidende 10. marts 1916
- Mineulykken ved Falsterbo - Nationaltidende 10. marts 1916
- For fuld Kraft - og uden Besætning - Bornholms Tidende 13. marts 1916
- „Martha“s Undergang - Berlingske Tidende 17. marts 1916