Kategori:Caroliner: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 2: Linje 2:
[[w:de:Caroliner|Caroliner]] er en type [[kystfragtskib]] bygget med [[Marshallplanen|Marshall-hjælp]] 1951-1959 i 23 eksemplarer, deraf 20 på [[H.C. Christensen]]s stålskibsværft i [[Marstal]], foruden 6 andre skibe delvis bygget efter samme princip.
[[w:de:Caroliner|Caroliner]] er en type [[kystfragtskib]] bygget med [[Marshallplanen|Marshall-hjælp]] 1951-1959 i 23 eksemplarer, deraf 20 på [[H.C. Christensen]]s stålskibsværft i [[Marstal]], foruden 6 andre skibe delvis bygget efter samme princip.
Et af dem ved navn Caroline S. fungerer som [[museumsskib]] i Svendborg.
Et af dem ved navn Caroline S. fungerer som [[museumsskib]] i Svendborg.
[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/Appendixmm.s185-224.pdf]
[http://caroline-s.dk]
[http://caroline-s.dk]



Versionen fra 7. mar. 2022, 06:18

Caroliner er en type kystfragtskib bygget med Marshall-hjælp 1951-1959 i 23 eksemplarer, deraf 20 på H.C. Christensens stålskibsværft i Marstal, foruden 6 andre skibe delvis bygget efter samme princip. Et af dem ved navn Caroline S. fungerer som museumsskib i Svendborg. [1] [2]

  • Jens Wal, bygget 1952, forlænget 1965, omdøbt 1978 Birgit Thor, sunket 5. okt. 1978 syd for Sjællands Odde
  • Burgundia sunket 18. sep. 1958 ved Bornholm, hvor hele besætningen omkom, hævet 30. juli 1959, repareret og forlænget og kom 1960 i fart som Leisa
  • Inger Klit, sunket 1980 ved kollision i Flensborg Fjord
  • Thurø, omdøbt 1972 Øystjernen og 1977 Eidetind, forlist august 1977 i Sortlandsund efter motorskade, hævet og vistnok istandsat, men slettet 1985 af norsk skibsregister
  • Helika, 1969 omdøbt Helle Rask forlist 1970 ved Horns Rev, istandsat
  • Anne Birthe bygget 1957, 1969 omdøbt Malmøy, grundstødt 25. nov. 1990 ved Bodø og dagen efter kæntret og sunket
  • Monsunen landsat og beskadiget under Falklandskrigen 23. maj 1982
  • Rio kæntret i Nordsøen 25. okt. 1958 på vej fra Hamborg til Esbjerg med jernslam, repareret og i 1967 forlænget, 1978 omdøbt Cetus, udgået af registret 2010