Neptun 1882 Klitmøller: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Uregistreret; added Category:Forlis using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 188" to "|188") |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Skib fra Forpommern]] | [[kategori:Skib fra Forpommern]] | ||
[[kategori:Kul| 1882-08-04]] | [[kategori:Kul|1882-08-04]] | ||
[[kategori:Klitmøller| 1882-08-04]] | [[kategori:Klitmøller|1882-08-04]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1882-08-04]] | [[kategori:Landsætning|1882-08-04]] | ||
[[kategori:Tov| 1882-08-04]] | [[kategori:Tov|1882-08-04]] | ||
[[Kategori:Auguststormen 1882]] | [[Kategori:Auguststormen 1882]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 15:29
4. aug. 1882 Neptun[redigér | rediger kildetekst]
| Neptun af Femern |
| 1860-1882 (22) |
| 2 mast |
| ✝ 1 ♥ 5 |
Den forpommerske skonnertbrig Neptun afsejlede 2. august 1882 fra Blyth i Nordengland lastet med kul bestemt for Riga, men kom under storm og dis 4. august kl. 7.30 ind i brændingen ved Vorupør. Skibet klarede sig fri og forbi Ørhage, men sejlede ødelagdes én for én og et stykke nord for Klitmøller besluttedes at landsætte.
Da skipper Menlahn/Meulahn/Meulahr efter landsætningen ville hente noget i kahytten og kom op igen, skylledes han af en brodsø overbord og forsvandt uden de 2 tilstedeværende kunne redde ham.
Styrmand J. Hane og 4 matroser klyngede sig til vanterne og fik en line fastgjort til en vragplanke ført i land, hvor kystboerne tog imod, hvorefter de reddede sig i land.
Skibet var solidt bygget, så ikke engang masterne faldt. En del af ladningen bjærgedes.