Kategori:Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 3: | Linje 3: | ||
{{Nedlagt jernbane}} | {{Nedlagt jernbane}} | ||
'[[farallon:jernbaner:ringkobing-ornhoj-holstebro_jernbane|Ørnhøjbanen]]' var 2 [[normalspor]]ede [[privatbane]]r med | '[[farallon:jernbaner:ringkobing-ornhoj-holstebro_jernbane|Ørnhøjbanen]]' var 2 [[normalspor]]ede [[privatbane]]r med fælles drift, '[[Ringkøbing-Nørre Omme Jernbane]]' med strækningen til [[Ørnhøj]] (RNoJ / RØJ) som åbnede 1911 og videre til [[Holstebro]] (RØHJ) i 1925. Banerne fusionerede 1954 og nedlagdes 1961. Stationsbygningerne mm. blev tegnet af arkitekten [[Ulrik Plesner]] fra [[Vedersø]] og er alle bevaret, bortset fra den i [[Ørnhøj]]. | ||
[//danskestationer.dk/rohj/holstebro_syd.php] | [//danskestationer.dk/rohj/holstebro_syd.php] | ||
[//toptop.dk/default.asp?ArticleOne=B&T=F&R=ROHJ&D=B3] | [//toptop.dk/default.asp?ArticleOne=B&T=F&R=ROHJ&D=B3] |
Nuværende version fra 2. sep. 2021, 13:58
|
'Ørnhøjbanen' var 2 normalsporede privatbaner med fælles drift, 'Ringkøbing-Nørre Omme Jernbane' med strækningen til Ørnhøj (RNoJ / RØJ) som åbnede 1911 og videre til Holstebro (RØHJ) i 1925. Banerne fusionerede 1954 og nedlagdes 1961. Stationsbygningerne mm. blev tegnet af arkitekten Ulrik Plesner fra Vedersø og er alle bevaret, bortset fra den i Ørnhøj. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]
Der er banesti mellem Spjald-Ørnhøj. [14]
- 'Ørnhøjbanen', af Ole Edvard Mogensen. (2011) [15] [16] [17] [18]
Underkategorier
Denne kategori har følgende 19 underkategorier, af i alt 19:
G
- Grønbjerg, Nørre Omme (tom)
H
- Havrsnab (tom)
- Holstebro Sydbanegård (tom)
K
- Kæret, Nørre Omme (tom)
L
- Lervang (tom)
N
- No Stampemølle (tom)
- Nobjerg (tom)
R
- Resdalhus (tom)
- Ringkøbing Station (tom)
V
- Vennevold (tom)
- Vesterbæk, Brejning (tom)