Diana 28. april 1917 Keltiske Hav: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[Kategori:Trælast fra Amerika| +[[kategori:Træ fra Amerika|)) |
||
Linje 39: | Linje 39: | ||
[[kategori:Skibsværft i Faxe]] | [[kategori:Skibsværft i Faxe]] | ||
[[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1917-04-28]] | [[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1917-04-28]] | ||
[[ | [[kategori:Træ fra Amerika| 1917-04-28]] | ||
[[kategori:Keltiske Hav| 1917-04-28]] | [[kategori:Keltiske Hav| 1917-04-28]] | ||
[[Kategori:U 93| 1917-04-28]] | [[Kategori:U 93| 1917-04-28]] |
Versionen fra 15. aug. 2021, 02:54
28. april 1917 Keltiske Hav[redigér | rediger kildetekst]
Diana af Marstal |
NLTB |
Kofoed, Faxe Ladeplads |
1902-1917-1933 |
207 brt. 3 m. |
JMarcussen |
Uboat |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
♥ 7 |
Bramsejlsskonnerten Diana med skipper K. Rasmussen var 11. marts 1917 afsejlet fra New Brunswick i Canada med 8 stander trælast bestemt for Newport i Wales og befandt sig i yderkanten af det Keltiske Hav 200 sømil vest for Irland, da den 28. april kl. 6 blev standset af den tyske ubåd U 93 (Peckelsheim).
Efter den 7 mand besætning var gået i skibsbåden og havde forevist skibspapirerne, blev der anbragt bomber i skibet og de eksploderede ved 7-tiden.
Skibsbåden med besætningen bugseredes af ubåden 80 sømil østpå, hvorefter den forsvandt og næste morgen optoges besætningen af Lowestoft-trawleren Lolist, som senere overførte dem til en belgisk trawler, der 30. april landsatte dem i Milford Haven.
Vraget af Diana holdte sig flydende på lasten og indbragtes efter 5 dage af et engelsk krigsskib til Cobh/Queenstown ved Cork i Sydirland, hvor det kondemneredes
Vraget solgtes til Hans Nielsen og sattes atter istand.
24. nov. 1933 Bottenhavet ved Gävle[redigér | rediger kildetekst]
Diana af Viken |
KFDC |
1902-1917-1933 |
Wrecksite |
Skibet solgtes 1923 til Viken i Skåne og blev 1931 ombygget til motorskonnert.
Skibet var på vej fra Holmsund ved Umeå til Köpmanholmen (?) i ballast og skulle have været videre til Gotland, da det 24. november 1933 totalforliste på Bränningsgrundet i Löfstabukten i Bottenhavet ved Gävle.