Victoria 1880 Hirtshals: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 56: | Linje 56: | ||
{{r|tid}} | {{r|tid}} | ||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1941-TfRv.pdf Dramatisk Stranding ved Hirtshals for 60 Aar siden] - {{tid|redn|1941, nr. 2}} | * [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1941-TfRv.pdf Dramatisk Stranding ved Hirtshals for 60 Aar siden] - {{tid|redn|1941, nr. 2}} | ||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1956-TfRv.pdf Heldigvis var der mere Krudt i Redningsmandskabet end i Raketterne] - {{tid|redn|1956, nr. 8}} | |||
* ”Victoria”, dampskibet med den uheldige skæbne, af P. Christensen, {{tid|vend|1959}} | * ”Victoria”, dampskibet med den uheldige skæbne, af P. Christensen, {{tid|vend|1959}} | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 28. nov. 2024, 04:20
17. dec. 1874 Tversted[redigér | rediger kildetekst]
| Wave Queen Victoria af Gøteborg |
| Wingate, Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1863-1874-1880 |
| 660 brt. 100 hk. 2 m. |
| Rosendahl |
Et i 1863 skotsk bygget dampskib tilhørende A. Wilson i London solgtes 1865 til udlandet, formentlig til J.W. Wilson i Gøteborg. Skibets navn var oprindelig enten Wave Queen eller Wave Gunn, hvis der ikke var tale om 2 forskellige skibe.
Den svenske damper, som nu hed Victoria, var 17. december 1874 på vej til hjemstedet Gøteborg med en halv ladning stykgods, da den i snetykningen tog fejl af Hirtshals og Skagens fyr, og indstrandede i Tannis Bugt på Tversted østre strand.
Bugserdampskibet Øresund fra Frederikshavn var dagen efter henne ved skibet, men kunne i vestlig kuling intet udrette og tabte derved sit anker og nogen kæde.
Der afholdtes strandauktion 4. januar 1875 i Tversted over ca. 600 sække ærter, 300 sække rapskager, noget båndjern, stivelse, beskøjter, samt ca. 100 kasser appelsiner og 20 fustager vindruer og ved auktion 15. februar 1875 solgtes skibet til D/S Vendsyssel i Frederikshavn for 7931 kr., hvorefter det førtes til reparation i Rostock.
- Den under Ost Tversted i Torsdags Aftes indstrandede svenske Damper „Victoria“ var ... - Vendsyssel Tidende mandag d. 21. dec. 1874
- Strandingsauction - Aalborg Stiftstidende 2. jan. 1875
- Dampskibet „Viktoria“, ... - Vendsyssel Tidende 16. feb. 1875
11. dec. 1880 Hirtshals[redigér | rediger kildetekst]
| Wave Queen Victoria af Frederikshavn |
    NPQH |
| 1863-1874-1880 |
| Billedarkiv |
| Skibsvrag |
| Wrecksite ☹ |
| Søfart / Rosendahl |
| ✝ 1 ♥ 17 |
Dampskibet afsejlede 9. december 1880 om morgenen med kaptajn Hans Salvesen Bach fra Newcastle lastet med stenkul og lidt stykgods bestemt for København, men fik 11. december slagside og landsattes ved Lilleheden øst for Hirtshals.
Kort efter strandingen druknede kaptajnen i skibets kahyt, hvor han ville hente nogle papirer, idet styrtsøer og løst inventar spærrede ham tilbagevejen, mens kahytten fyldtes med vand.
Nørre Tornbys redningsstation varsledes kl. 19.30 og var kl. 21 fremme med raketapparatet, som ikke opnåede forbindelse. I stedet roedes redningsbåden med stort besvær ud til skibets agterende og bjærgede 4 mand, men måtte slippe forbindelsen og lagde sig i stedet om på siden af skibet og optog yderligere 4, som landsattes.
Bådformanden havde fået et slag af en åre og erstattedes af J.P. Thomsen, som på næste drøje tur efter 5 kvarters roning nåede ud til skibet og bjærgede de sidste.
Dampskibet blev fuldstændig vrag. Liget af kaptajnen inddrev 14. december ved Skagen.
Skagen kirkebog & Frederikshavn kirkebog & avisartikler & Hjørring Sct. Catharine kirkebog & avisartikler
- „Victoria“s Stranding - Vendsyssel Tidende 13. dec. 1880
- Dramatisk Stranding ved Hirtshals for 60 Aar siden - Tidsskrift for Redningsvæsen 1941, nr. 2
- Heldigvis var der mere Krudt i Redningsmandskabet end i Raketterne - Tidsskrift for Redningsvæsen 1956, nr. 8
- ”Victoria”, dampskibet med den uheldige skæbne, af P. Christensen, Vendsysselske Aarbøger 1959