Fritz Reuter 1898 Nordatlanten: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 11: Linje 11:
| cly=21655
| cly=21655
| digi=021176793539/fritz-reuter-1857 | kultn=a048df4d-45e8-404f-b22f-6ef847548f65
| digi=021176793539/fritz-reuter-1857 | kultn=a048df4d-45e8-404f-b22f-6ef847548f65
| orlb=Maritimk/Maritimk17.pdf
| wrs=196285
| wrs=196285
}}
}}
Linje 21: Linje 20:


{{r|tid}}
{{r|tid}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/Maritimk/Maritimk17.pdf En Sømands Oplevelser i Fred og Krig], af [[Jens Kusk Jensen]], {{tid|marit|17}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/Maritimk/Maritimk17.pdf 11 • Med Fuldskib ''Fritz Reuter''], af [[Jens Kusk Jensen]], {{tid|marit|17}}
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Fuldrigger]]
[[kategori:Fuldrigger]]

Versionen fra 29. okt. 2024, 03:15

Fritz Reuter på commons

18. sep. 1898 Fritz Reuter[redigér | rediger kildetekst]

Det engelske dampskib Crimean solgtes 1874 til Sloman-rederiet i Hamborg, som ombyggede det til fuldrigger/fregat og opkaldte det efter den tyske forfatter Fritz Reuter. Den kendte danske sejler Jens Kusk Jensen var 1890-91 med skibet rundt om Kap Horn.

I 1897 solgtes fuldriggeren til Norge. På vej fra Pensacola i Florida via Mobile i Alabama til Greenock lastet med pitch pine fik den lækage, så masterne måtte kappes og 18. september 1898 blev den forladt af sit mandskab i Nordatlanten.

Tidsskrift