Dannebrog 1907 Rio Grande do Sul: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=D-K.pdf" to "| ms=D-K") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| thu=skibe-fra-a-d/dannebrog-i | | thu=skibe-fra-a-d/dannebrog-i | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ||
| død=1 | liv=6 | | død=1 | liv=6 | ||
}} | }} |
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:20
19. april 1907 Dannebrog[redigér | rediger kildetekst]
Dannebrog af Svendborg |
NLRF |
Jørgensen, Thurø № 32 |
1902-1907 (5) |
218 brt. 3 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Skibe fra Thurø |
Museet for Søfart |
✢ 1 ♥ 6 |
Den af eg kravelbyggede bramsejlsskonnert Dannebrog med skipper J.N. Rosenthal afsejlede 26. februar 1907 fra Cardiff i Wales lastet med 352 ton kul bestemt for Rio Grande do Sul i Sydbrasilien, hvor skibet vel ankommet den 18. april lå på barren og afventede en bestilt bugserdamper.
Det blæste imidlertid op med pålandsstorm og den ene ankerkæde brast, så skibet kom i drift og næste dag kl. 6.30 huggede den første gang i grunden. For at komme så tæt på land som muligt kastedes ankerkæden ud og kl. 7 stod skibet 400 meter fra land.
Søen brød voldsomt over skibet og bådene søndersloges, så den 7 mand besætning havde intet andet middel til at frelse livet, end at forsøge på ved svømning at nå land. Det lykkedes 6 overlevende at nå ind, hvorimod en norsk letmatros omkom. Et par timer senere var skibet fuldstændig sønderslået.
Skonnerten Hans forliste samtidig sammesteds.
De overlevende kom efter et par ugers ophold i Rio Grande til Buenos Aires og med den tyske paketdamper Santa Catharina via en del anløb i Sydamerika til Hamborg og endelig hjem til Svendborg, hvor der 29. juni 1907 var søforhør.
- I Følge Telegram fra Rio Grande do Sul i Brasilien er tremastet Skonnert „Dannebrog“ af Svendborg, ... - Dannebrog 23. april 1907