Frej 1876 Læsø Syd: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (HP flyttede siden Frej 1876 Syd for Læsø til Frej 1876 Læsø Syd uden at efterlade en omdirigering)
mNo edit summary
Linje 12: Linje 12:
Den svenske [[bark]] Frej/Frey med skipper N.J. Cedergreen var på vej fra hjemstedet [[Sundsvall]] ved [[Bottenhavet]] til Brittenferg/Brithenferry/Brethenseng (?) med [[trælast]], da den under stormen 6. november 1876  strandede syd for [[Læsø]] langt fra land.
Den svenske [[bark]] Frej/Frey med skipper N.J. Cedergreen var på vej fra hjemstedet [[Sundsvall]] ved [[Bottenhavet]] til Brittenferg/Brithenferry/Brethenseng (?) med [[trælast]], da den under stormen 6. november 1876  strandede syd for [[Læsø]] langt fra land.


Besætningen fra den sønderslåede bark H.J. Nilsson tog ophold på Frej indtil begge mandskaberne efter bedring af vejret endelig den 10. november i god behold bjærgedes ved privat båd fra Læsø.
Besætningen fra den sønderslåede bark ''[[H.P. Nilsson 1876 Læsø Syd|H.P. Nilsson]]'' tog ophold på Frej indtil begge mandskaberne efter bedring af vejret endelig den 10. november i god behold bjærgedes ved privat båd fra Læsø.


Skibet blev flydende på ladningen samt med rigningen kappet overbord 30. november indbragt til Frederikshavn af dykkerdamperen Skandinavien og skulle formodentlig bugseres til Gøteborg.
Skibet blev flydende på ladningen samt med rigningen kappet overbord 30. november indbragt til Frederikshavn af dykkerdamperen Skandinavien og skulle formodentlig bugseres til Gøteborg.

Versionen fra 21. feb. 2024, 08:07

6. nov. 1876 Frej[redigér | rediger kildetekst]

Den svenske bark Frej/Frey med skipper N.J. Cedergreen var på vej fra hjemstedet Sundsvall ved Bottenhavet til Brittenferg/Brithenferry/Brethenseng (?) med trælast, da den under stormen 6. november 1876 strandede syd for Læsø langt fra land.

Besætningen fra den sønderslåede bark H.P. Nilsson tog ophold på Frej indtil begge mandskaberne efter bedring af vejret endelig den 10. november i god behold bjærgedes ved privat båd fra Læsø.

Skibet blev flydende på ladningen samt med rigningen kappet overbord 30. november indbragt til Frederikshavn af dykkerdamperen Skandinavien og skulle formodentlig bugseres til Gøteborg.