Prins Valdemar 1926 Miami: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "kategori:Multi" to "")
m (Text replacement - "Nordby (Fanø)" to "Nordby på Fanø")
Linje 15: Linje 15:
}}
}}
[[Fil:Prinz Valdemar (ship 1891).jpg|thumb|Prins Valdemar som 3-mastet [[bark]]|left]]
[[Fil:Prinz Valdemar (ship 1891).jpg|thumb|Prins Valdemar som 3-mastet [[bark]]|left]]
Den 3-mastede stålbark Prins Valdemar solgtes april 1911 fra [[Nordby (Fanø)|Nordby]] på [[Fanø]] til Norge og var under udlosning af [[stykgods]] fra [[Hamborg]] til [[Mazatlán]] i [[Sinaloa]]-provinsen på stillehavssiden af [[Mexico]], da den under en orkan i september eller oktober 1911 gik på grund.
Den 3-mastede stålbark Prins Valdemar solgtes april 1911 fra [[Nordby Fanø|Nordby]] på [[Fanø]] til Norge og var under udlosning af [[stykgods]] fra [[Hamborg]] til [[Mazatlán]] i [[Sinaloa]]-provinsen på stillehavssiden af [[Mexico]], da den under en orkan i september eller oktober 1911 gik på grund.


Skibet solgtes til [[USA]] og blev nogle år brugt som lægter, men blev i [[San Francisco]] i 1916 omtaklet til 4-mastet [[skonnert]].
Skibet solgtes til [[USA]] og blev nogle år brugt som lægter, men blev i [[San Francisco]] i 1916 omtaklet til 4-mastet [[skonnert]].

Versionen fra 11. mar. 2024, 23:47

sep./okt. 1911 Mazatlán i Sinaloa[redigér | rediger kildetekst]

Prins Valdemar som 3-mastet bark

Den 3-mastede stålbark Prins Valdemar solgtes april 1911 fra NordbyFanø til Norge og var under udlosning af stykgods fra Hamborg til Mazatlán i Sinaloa-provinsen på stillehavssiden af Mexico, da den under en orkan i september eller oktober 1911 gik på grund.

Skibet solgtes til USA og blev nogle år brugt som lægter, men blev i San Francisco i 1916 omtaklet til 4-mastet skonnert.

Under 1. verdenskrig var skibet undervejs til Kalmar lastet med fedt, da det i Kattegat blev opbragt af tyskerne, men blev efter udlosning i Stettin frigivet og lå en tid i København.

10. jan. 1926 Miami Beach, Florida[redigér | rediger kildetekst]

Barken solgtes 1925 til en ny ejer i New York og blev omrigget til barkentine, men under bugsering 9. januar 1926 grundstødte og dagen efter kæntrede skibet i indløbet til Miami Beach.

Skibet hævedes 6 uger senere og fungerede som flydende hotel, der 1927 afriggedes og i stedet indrettedes som akvarium med tilhørende restaurant. I 1937 byggedes en dæmning rundt om skibet og vandet pumpedes bort.

Endelig i 1952 blev skibet ophugget.