Runø 18. dec. 1946 Falsterbo Rev: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Kategori:Multi" to "") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| wrs=6177 | | wrs=6177 | ||
| ms=V-Å | | ms=V-Å | ||
| {{ | | {{gpss|Runo-31916|8|55|16.7|12|52.8}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
Skibet afsejlede 25. marts 1946 kl. 9. 30 fra Syrekajen i [[Kalundborg]] havn med lods ombord assisteret af [[Svitzer]]-slæbebåden Urd for at sejle til København i [[ballast]], men da forbindelsen mellem skibene var sluppet og Runø gik op mod vinden faldt den tilbage og drev med skruen ind i slæbebåden, så begge skibe beskadigedes. | Skibet afsejlede 25. marts 1946 kl. 9. 30 fra Syrekajen i [[Kalundborg]] havn med lods ombord assisteret af [[Svitzer]]-slæbebåden Urd for at sejle til København i [[ballast]], men da forbindelsen mellem skibene var sluppet og Runø gik op mod vinden faldt den tilbage og drev med skruen ind i slæbebåden, så begge skibe beskadigedes. | ||
=== 18. dec. 1946 [[Falsterbo]] === | === 18. dec. 1946 [[Falsterbo Rev]] === | ||
Skibet var på vej fra [[Gävle]] til [[Middlesbrough]] lastet med erts og befandt sig 200 meter øst for Blenheim lysbøje ved [[Falsterbo]], da det 18. december 1946 kl. 3.52 sket en eksplosion af en [[sømine]] i nærheden af skibet, så det blev læk. | Skibet var på vej fra [[Gävle]] til [[Middlesbrough]] lastet med erts og befandt sig 200 meter øst for Blenheim lysbøje ved [[Falsterbo Rev]], da det 18. december 1946 kl. 3.52 sket en eksplosion af en [[sømine]] i nærheden af skibet, så det blev læk. | ||
Ved 8-tiden opnåedes forbindelse til et forbisejlende skib og ved 10.30-tiden sattes det på grund på Blenheim-grunden. | Ved 8-tiden opnåedes forbindelse til et forbisejlende skib og ved 10.30-tiden sattes det på grund på Blenheim-grunden. | ||
Skibet kom senere flot, men kondemneredes og vraget påsejledes 3 år efter af motorgaleasen ''[[Resolut 1949 Falsterbo|Resolut]]''. | Skibet kom senere flot, men kondemneredes og vraget påsejledes 3 år efter af motorgaleasen ''[[Resolut 1949 Falsterbo Rev|Resolut]]''. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 12. sep. 2024, 05:24
28. juli 1943 Hamborg[redigér | rediger kildetekst]
| Northcliffe / Moerdijk / Blairbeg / Vizma Runø af Kbh. |
    OZGL |
| J. Blumer, North Dock |
| Sunderlandships |
| 1905-1943-1946 |
| 2885 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gpss |
| ❤ |
Ståldampskibet Runø havarerede 28. juli 1943 i Hamborg ved bombning fra allierede fly, men sattes i stand.
25. marts 1946 Kalundborg havn[redigér | rediger kildetekst]
Skibet afsejlede 25. marts 1946 kl. 9. 30 fra Syrekajen i Kalundborg havn med lods ombord assisteret af Svitzer-slæbebåden Urd for at sejle til København i ballast, men da forbindelsen mellem skibene var sluppet og Runø gik op mod vinden faldt den tilbage og drev med skruen ind i slæbebåden, så begge skibe beskadigedes.
18. dec. 1946 Falsterbo Rev[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var på vej fra Gävle til Middlesbrough lastet med erts og befandt sig 200 meter øst for Blenheim lysbøje ved Falsterbo Rev, da det 18. december 1946 kl. 3.52 sket en eksplosion af en sømine i nærheden af skibet, så det blev læk.
Ved 8-tiden opnåedes forbindelse til et forbisejlende skib og ved 10.30-tiden sattes det på grund på Blenheim-grunden.
Skibet kom senere flot, men kondemneredes og vraget påsejledes 3 år efter af motorgaleasen Resolut.