Bravo 1881 Þistilfjörður

14. okt. 1881 Bravo

Bravo af Mandal

Wigham Richardson

Tyne Built Ships

1868-1881 (13)

263 brt.

Sjøhistorie

Skipströnd NØ

Skibsvrag

Wrecksite

Skabelon:Gps

✝ 2+7 ♥ 7+1

Det norske dampskib Bravo med kaptajn W. Prehr var på vej fra Seyðisfjörður til Akureyri lastet med tønder og salt for at gå på fiskeri, og befandt sig 8 sømil nordvest for Langanes, da der 14. oktober 1881 kl. 4.30 opdagedes lækage i maskinrummet, som lidt efter slukkede fyrene og maskinen standsede.

Nordøstenstormen drev skibet ind i Þistilfjörður, hvor der kl. 16.30 ankredes ¼ mil fra Hjálmarnes vest for Þórshöfn.

Da der ingen udsigt var til redning af skibet fordelte de i alt 17 personer sig i 2 skibsbåde og satte kurs mod land.

Den ene båd med 9 fyldtes i brændingen, men holdt sig dog på ret køl til den grundstødte og gik rundt, hvorved 2 personer omkom.

Værre gik det med den anden båd med 8, der øjeblikkelig kæntrede i brændingen, så alle druknede, deriblandt kaptajnen, på nær en der reddede sig på en åre.

Nogle dage senere var skibet sunket ned, så kun mastetoppene var at se.

Avisartikler

• Þann 14. þ. m. strandaði hið norska gufuskip «Bravo« framundan Hjálmhöfða í þistilfirði; hafði gufuvélin bilað kl. 5. um morguninn norður af Sléttu og skipíð rekid svo inn fjörðinn fyrir ofviðrinu og kastadi þar attkerum c ¾ míli undan Hjáhöfða en þar er útgrunt og boðar miklir - Norðlingur 22. okt. 1881
• Föstudaginn 14. okt., fórst norskt járn- og gufuskip «Bravo» á þistilfirði - Norðanfari 26. okt. 1881
• Fra Island - skriver „Bergens Adresse“ for 31te October - er i Løverdags og igaar indløbet den sørgelige Efteretning, at Dampskibet „Bravo“ paa Kysten dersteds er totalt forlist, og at Ni af de Ombordværende ere forulykkede - Aarhus Stiftstidende 8. nov. 1881
• Det norske Dampskib Bravos Forlis - Nationaltidende 19. nov. 1881