Guiseppina V 30. aug. 1941 Tripoli: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skib fra Italien; added Category:Skib fra Ligurien (Genova) using HotCat) |
||
| Linje 54: | Linje 54: | ||
[[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | ||
[[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] | [[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] | ||
[[ | [[Kategori:Skib fra Ligurien (Genova)]] | ||
[[kategori:Middelhavet under 2. verdenskrig|1941-8-30]] | [[kategori:Middelhavet under 2. verdenskrig|1941-8-30]] | ||
[[kategori:Skib ramt ved allieret flyangreb|1941-8-30]] | [[kategori:Skib ramt ved allieret flyangreb|1941-8-30]] | ||
Versionen fra 31. mar. 2024, 22:27
Dana 18. feb. 1923 Leixões ved Porto[redigér | rediger kildetekst]
| Læsø Dana af Kbh. Carina / Giuseppina V |
    NWMJ |
| Nakskov |
| 1919-1923-1941 |
| 362 brt. 4 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Østasiatisk Kompagnis motorskonnert Dana var 1921-22 ekspeditionsskib på Johannes Schmidts 1. ekspedition til Sargassohavet.
Skibet var på vej fra Hamborg til Porto i Portugal lastet med 500 ton ris, da det som følge af hårdt vejr 1.-18. februar 1923 mistede næsten alle sejl og fik lækage, så der jævnligt måtte lænses.
Det viste sig 18. februar, at 6 af de 8 bolte, der holdt rorbladet fast til rorstammen, var forsvundet og der ankredes derfor samme eftermiddag i havnen i Leixões lige nord for Porto.
Mens skibet i Leixões lå for anker og svajede for vind og strøm kolliderede det 24. februar med en sejler og lidt senere af nogle lægtere, hvorved det fik forskellige ovenbords havarier.
- Motorskibet Dana ankom til Oporto Red 16. Februar for udgaaende - Vestjyllands Social-Demokrat 23. feb. 1923
Giuseppina V 30. aug. 1941 Tripoli[redigér | rediger kildetekst]
| Læsø / Dana / Carina Giuseppina V af Genova |
| 1919-1923-1941 |
| Skipshistorie |
| Skabelon:Gps |
Skibet solgtes 1924 til Helsingborg i Skåne og omdøbtes Carina, som 1932 solgtes til Mandal i Norge og 1934 til Genova i Italien, hvor det omdøbtes Giuseppina V.
I marts 1941 rekvireredes skibet af Regia Marina og fik nummer D.M. 27.
Den 30. august 1941 angreb 8 RAF-Vickers Wellington fly Tripoli i Libyen, hvorved skibet kom i brand og forliste.