Atlantic 9. juli 1917 Nordatlanten vest for Hebriderne: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
Linje 15: Linje 15:
| liv=15
| liv=15
}}
}}
Den tyske stål[[bark]] Atlantic solgtes 1906 til [[Mandal]] i Norge og 1916 til [[V. Henckel]] i [[Kalundborg]].
Den tyske stål[[bark]] Atlantic af [[Brake (Unterweser)|Brake]] solgtes 1906 til [[Mandal]] i Norge og 1916 til [[V. Henckel]] i [[Kalundborg]].


Med skipper H. Christensen (fra [[Marstal]]) afsejlede skibet 3. juli 1917 fra [[Cardiff]] i [[Wales]] lastet med 1756 ton [[kul]] bestemt for [[Korsør]], men 20 sømil syd for [[St Kilda, Scotland|Sankt Kilda]]-øerne i de [[Ydre Hebrider]] blev det 9. juli kl. 11.30 beskudt af den tyske ubåd ''[[U 53]]'' ([[Hans Rose (Marineoffizier)|Rose]]).
Med skipper H. Christensen (fra [[Marstal]]) afsejlede skibet 3. juli 1917 fra [[Cardiff]] i [[Wales]] lastet med 1756 ton [[kul]] bestemt for [[Korsør]], men 20 sømil syd for [[St Kilda, Scotland|Sankt Kilda]]-øerne i de [[Ydre Hebrider]] blev det 9. juli kl. 11.30 beskudt af den tyske ubåd ''[[U 53]]'' ([[Hans Rose (Marineoffizier)|Rose]]).
Linje 24: Linje 24:


Der afholdtes 12. juli [[søforklaring]] i [[Leith]] og 7. august 1917 søforhør i København.
Der afholdtes 12. juli [[søforklaring]] i [[Leith]] og 7. august 1917 søforhør i København.
* http://slaegtsbibliotek.dk/2023/938441.pdf


{{a|1917-7-9}}
{{a|1917-7-9}}

Versionen fra 28. feb. 2024, 22:41

9. juli 1917 Atlantic[redigér | rediger kildetekst]

Den tyske stålbark Atlantic af Brake solgtes 1906 til Mandal i Norge og 1916 til V. Henckel i Kalundborg.

Med skipper H. Christensen (fra Marstal) afsejlede skibet 3. juli 1917 fra Cardiff i Wales lastet med 1756 ton kul bestemt for Korsør, men 20 sømil syd for Sankt Kilda-øerne i de Ydre Hebrider blev det 9. juli kl. 11.30 beskudt af den tyske ubåd U 53 (Rose).

Den 15 mand besætning bjærgede sig i en redningsbåd og roede hurtigst muligt bort fra skibet, som efter henved et kvarters beskydning sank.

Ved 17-tiden optoges besætningen af et britisk patruljeskib og landsattes den følgende dag i Oban ved Glasgow.

Der afholdtes 12. juli søforklaring i Leith og 7. august 1917 søforhør i København.