Sadikzadenazim 1954 Sortehavet: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=Am-Az.pdf" to "ms=Am-Az") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Ask-AxelMaersk.pdf" to "ros1=Ask-Axel Mærsk") |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
| wrs=176238 | | wrs=176238 | ||
| ms=Am-Az | | ms=Am-Az | ||
| | | ros1=Ask-Axel Mærsk | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| død=20 | | død=20 | ||
Versionen fra 20. dec. 2023, 23:10
25. sep. 1954 Sadikzadenazim[redigér | rediger kildetekst]
| Avance Sadikzadenazim af Istanbul |
    TCSP |
| Kbh. Flydedok № 104 |
| 1912-1954 (42) |
| 1294 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Krigsseiler-Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Warsailors |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 20 |
Dampskibet Avance tilhørte 1919-1927 det Danske Kulkompagni og kom derefter til Risør i Norge og var under 2. verdenskrig i udeflåden under Nortraship.
I 1949 solgtes skibet til Tyrkiet og omdøbtes Sadikzadenazim.
Skibet afsejlede 24. september 1954 fra Zonguldak ved Tyrkiets sortehavskyst lastet med kul bestemt for hjemstedet Istanbul, men borteblev og menes at være sunket i Sortehavet under en voldsom storm, som blæste op den følgende nat.
Hele den 20 mand besætning omkom.