Aisa 1978 Świnoujście: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Pommernbugten; added Category:Usedom using HotCat) |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
[[kategori:Skib fra Norge]] | [[kategori:Skib fra Norge]] | ||
[[kategori:Malm|1978-10-13]] | [[kategori:Malm|1978-10-13]] | ||
[[ | [[Kategori:Usedom|1978-10-13]] | ||
[[kategori:Kollision|1978-10-13]] | [[kategori:Kollision|1978-10-13]] | ||
[[kategori:Tåge|1978-10-13]] | [[kategori:Tåge|1978-10-13]] | ||
Nuværende version fra 30. okt. 2023, 23:57
13. okt. 1978 Aisa[redigér | rediger kildetekst]
| Aisa af Bergen Kis Coba / Douglas Bay / RJM |
| LCVX - IMO 7411636 |
| Gdańsk |
| 1976-1978-2013 |
| 1570 brt. 1 d. |
| Baltic Shipping |
| Marinetraffic |
| Ships Nostalgia |
| Shipspotting |
| Vesselfinder |
| Museet for Søfart |
Det norske motorskib Aisa var på vej fra Norge til Polen (vistnok Stettin) lastet med titan malm, da det i tåge 13. oktober 1978 kolliderede med det polske motorskib Suwalki og sank på lavt vand ved Świnoujście, vistnok i Pommernbugten.
Skibet blev hævet, kondemneret og ombygget til sand- og ralsugeren Kis Coba af Sønderborg, der 1985 ombyggedes til diamantmineskibet Douglas Bay med hjemsted Kapstaden.
Skibet ankom i juni 2013 til Gadani i Pakistan for ophugning.