Dan 1954 Skanør: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 195" to "|195") |
||
Linje 33: | Linje 33: | ||
[[kategori:Skib fra Grenå]] | [[kategori:Skib fra Grenå]] | ||
[[kategori:Skib fra Korsør]] | [[kategori:Skib fra Korsør]] | ||
[[kategori:Brunkul| 1954-1-2]] | [[kategori:Brunkul|1954-1-2]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1954-1-2]] | [[kategori:Skibsbrand|1954-1-2]] | ||
[[Kategori:Falsterbo| 1954-1-3]] | [[Kategori:Falsterbo|1954-1-3]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1954-1-3]] | [[kategori:Landsætning|1954-1-3]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 23. feb. 2023, 15:53
3. jan. 1954 Dan[redigér | rediger kildetekst]
Käthe Luise / Anna / Marna Dan af Masnedsund |
OUQM |
Bodewes, Hoogezand |
1906-1954 (48) |
62 brt. 2 m. |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
♥ 3 |
Den hannoveranske motorgalease Käthe Luise solgtes 1921 til Egernsund og omdøbtes Anna. Skibet skiftede navn og hjemsted flere gange, fra 1933 med navn Dan, og fungerede sidst i 1940-erne som sandpumper.
Skibet var på vej fra Stralsund til Nykøbing Sjælland lastet med brunkulsbriketter og befandt sig syd for Amager, da der i nordvestlig kuling 2. januar 1954 ved 19-tiden opdagedes, at der ved selvantændelse var opstået brand i ladningen. Da der ved overskylning trængte vand ned i motorrummet og motoren gik i stå kastedes anker mens ilden forsøgtes slukket.
Ingen syntes at besvare skibets nødsignal, så ved midnat kappedes ankrene og der styredes sydøstover mod Skanør, hvor der landsattes ved 5.30-tiden.
Den 3 mand besætning bjærgedes ½ time senere af redningsbåden fra Skanør. Skibet blev vrag.