Selma 11. jan. 1944 Oslofjorden: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 19. dec. 1943 Filipstad-kajen i Oslo === {{sk | k=DAVH | bia=NFRH | før=Hamlet | navn=Selma | hjem=Stettin | værft=...")
 
mNo edit summary
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:Filipstadulykken sett fra Bygdø.jpg|thumb|left|[[Filipstad-ulykken]] set mod øst fra [[Bygdøy]]]]
=== 19. dec. 1943 [[Filipstad-ulykken|Filipstad]]-kajen i [[Oslo]] ===
=== 19. dec. 1943 [[Filipstad-ulykken|Filipstad]]-kajen i [[Oslo]] ===
{{sk
{{sk
Linje 7: Linje 8:
| hjem=[[Stettin]]
| hjem=[[Stettin]]
| værft=[[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerke]] {{nr|650|HOW}}
| værft=[[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerke]] {{nr|650|HOW}}
| år=1924-1944
| år=1924-1943-1944 | alder=20
| b=1377 | d=2 | m=2
| b=1377 | d=2 | m=2
| jma=12088
| jma=12088
| dykp=Selma
| dykp=Selma
| wars=forum/archive/forum/read.php-1,14689,14689.html
| wrs=126231
| wrs=126231
| ms=H-H.pdf
| ms=H-H.pdf
| {{gps|9|59|51.852|10|41.02}}
| {{gps|9|59|51.852|10|41.02}}
| {{video|ieYbbWh0pl8}}
| liv= | død=36 |sår=(400 sårede)
| liv= | død=36 |sår=(400 sårede)
}}
}}
[[Fil:Filipstadulykken sett fra Bygdø.jpg|thumb|left|[[Filipstad-ulykken]] set mod øst fra [[Bygdøy]]]]
[[Dansk-Norske D/S]]-[[dampskibet]] Hamlet solgtes 1927 til [[Stettin]] og omdøbtes Selma, der under 2. verdenskrig overtoges af [[Kriegsmarine]]n.


[[Dansk-Norske D/S]]-[[dampskibet]] Hamlet solgtes 1927 til [[Stettin]] og omdøbtes Selma, der under 2. verdenskrig overtoges af [[Kriegsmarine]]n.
Lastet med 1200 ton [[ammunition]] fra [[Danzig]] (eller [[Kiel]]) ankom skibet 18. december 1943 til [[Filipstad (Oslo)|Filipstad]]-kajen i [[Oslo]] og dagen efter var man i færd med at losse, da der i en lagerbygning tæt ved skibet kl. 14.28 skete den første af en serie detonationer og kl. 16.30 skete den voldsomste, hvor man mener 400 ton eksploderede, hvilket kaldes [[Filipstad-ulykken]], der blev den alvorligste eksplosionsulykke under [[besættelsen]] af Norge.


Ved [[Filipstad (Oslo)|Filipstad]]-kajen tæt ved [[Drammensveien (Oslo)|Drammensveien]] og boligområdet [[Skillebekk]] i [[Oslo]] var skibet ved at blive lastet med 1200 ton [[ammunition]] og 800 ton var ombord, da ammunitionen af uopklarede årsager 11. januar 1944 kl. 14.28 detonerede ved den største eksplosionsulykke under besættelsen af Norge, kaldet [[Filipstad-ulykken]].
Ved ulykken skal være dræbt 38-45 nordmænd, deriblandt 20 havnearbejdere, 2 kranførere og 5 brandmænd, samt 72 tyskere og derudover såredes 400.


Officielt omkom 36 personer ved ulykken og over 400 såredes, men i virkeligheden skal der umiddelbart være dræbt 22 havnearbejdere og desuden omkom 45 nordmænd, deraf 5 brandmænd, og ca. 75 tyskere.
På havnen gik der ild i et stort kullager som brændte i flere dage og på modsat side af [[Drammensveien (Oslo)|Drammensveien]] skadedes mere end 400 bygninger og 97 lejligheder udbrændte, især i boligområdet [[Skillebekk]].  
* http://samlib.ru/t/tonina_o_i/germ_navy_selma.shtml
* http://samlib.ru/t/tonina_o_i/germ_navy_selma.shtml
* http://arkiv.dk/vis/5016526
* http://arkiv.dk/vis/5016526


=== 11. jan. 1944 [[Oslofjorden]] øst for [[Nesoddtangen]] ===
=== 11. jan. 1944 [[Oslofjorden]] øst for [[Nesoddtangen]] ===
Det brændende skib slæbtes væk fra kajen og ankredes i [[Oslofjorden]] ud for [[Hellvik (Nesodden)]] på østsiden [[Nesoddtangen]], hvor det 11. januar 1944 endelig sank, hvorved yderligere 3 tyske soldater omkom.
Vistnok umiddelbart efter den første eksplosion lykkedes det hvalfangerskuderne V-5715 Flandern og V-6107 Polarkreis at slæbe det brændende skib væk fra kajen og med assistance af et slukningsfartøj at nedkæmpe ilden, så det kunne ankres i [[Oslofjorden]] ud for [[Hellvik (Nesodden)|Hellvik]] på østsiden [[Nesoddtangen]].
 
Men 11. januar 1944 skete ligeledes af uopklarede årsager en ny eksplosion i skibet, så det sank sank og 3 ombordværende tyske soldater omkom.
Vraget ligger på 14-25 meter dybde og er ikke omfattet af dykkerforbud.
 
Ved renovering af [[det Kongelige Slott|kongeslottet]] ved [[Karl Johans gate]] fandtes 1995 i slotsparken en luftværnsraket, som stammede fra eksplosionsulykken.
* http://lokalhistoriewiki.no/wiki/D/S_«Selma»_(1924)
* http://lokalhistoriewiki.no/wiki/Filipstadeksplosjonen
* http://oslobyleksikon.no/side/Filipstadeksplosjonen
* http://snl.no/Filipstadeksplosjonen
* http://www.ude.oslo.no/Oslo-patriot/th3.html
 
{{r|n}}
* [http://nrk.no/osloogviken/60-ar-siden-filipstad-eksplosjonen-1.348652 60 år siden Filipstad-eksplosjonen] - [[NRK]] 19. dec. 2003
* [http://abcnyheter.no/nyheter/2014/06/14/201634/sto-myhre-bak-krigens-storste-dodseksplosjon-i-norge Sto Myhre bak krigens største dødseksplosjon i Norge?] - [[ABC Nyheter]] 14. juni 2014


En luftværnsraket, som i 1995 opdagedes og fjernedes fra parken ved [[det Kongelige Slott|kongeslottet]] ved [[Karl Johans gate]] stammede fra eksplosionsulykken.
{{r|bog}}
* Filipstad i flammer 1943, af Leif B. Lillegaard (1963). ISBN 8252707289


<noinclude>
<noinclude>

Versionen fra 3. mar. 2022, 01:18

Filipstad-ulykken set mod øst fra Bygdøy

19. dec. 1943 Filipstad-kajen i Oslo[redigér | rediger kildetekst]

Dansk-Norske D/S-dampskibet Hamlet solgtes 1927 til Stettin og omdøbtes Selma, der under 2. verdenskrig overtoges af Kriegsmarinen.

Lastet med 1200 ton ammunition fra Danzig (eller Kiel) ankom skibet 18. december 1943 til Filipstad-kajen i Oslo og dagen efter var man i færd med at losse, da der i en lagerbygning tæt ved skibet kl. 14.28 skete den første af en serie detonationer og kl. 16.30 skete den voldsomste, hvor man mener 400 ton eksploderede, hvilket kaldes Filipstad-ulykken, der blev den alvorligste eksplosionsulykke under besættelsen af Norge.

Ved ulykken skal være dræbt 38-45 nordmænd, deriblandt 20 havnearbejdere, 2 kranførere og 5 brandmænd, samt 72 tyskere og derudover såredes 400.

På havnen gik der ild i et stort kullager som brændte i flere dage og på modsat side af Drammensveien skadedes mere end 400 bygninger og 97 lejligheder udbrændte, især i boligområdet Skillebekk.

11. jan. 1944 Oslofjorden øst for Nesoddtangen[redigér | rediger kildetekst]

Vistnok umiddelbart efter den første eksplosion lykkedes det hvalfangerskuderne V-5715 Flandern og V-6107 Polarkreis at slæbe det brændende skib væk fra kajen og med assistance af et slukningsfartøj at nedkæmpe ilden, så det kunne ankres i Oslofjorden ud for Hellvik på østsiden Nesoddtangen.

Men 11. januar 1944 skete ligeledes af uopklarede årsager en ny eksplosion i skibet, så det sank sank og 3 ombordværende tyske soldater omkom. Vraget ligger på 14-25 meter dybde og er ikke omfattet af dykkerforbud.

Ved renovering af kongeslottet ved Karl Johans gate fandtes 1995 i slotsparken en luftværnsraket, som stammede fra eksplosionsulykken.

Nyere avis

Bog