Skagerak 1966 Jammerbugt sydvest for Hirtshals: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Ribewiki>Hp
 
mNo edit summary
 
(10 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 10: Linje 10:
| jma=10369
| jma=10369
| fæl=2133
| fæl=2133
| sh=AAVA154010D
| sh=Meyer/S/Skagerak%205613870_FAH_0154_1965.pdf
| shdb=AAVA154010
| sjø=26145
| sjø=26145
| hia=M_F_Skageraks_forlis_(12357)
| hia=M_F_Skageraks_forlis_(12357)
| shipw=20210423171518/shipwrecked.eu/worldwide/europe/skagerak/skagerak.html
| skp=Farsund/FAR300Mosvoldrederiene/Tekster/FAR30019650100000%20SKAGERAK.htm
| skp=Farsund/FAR300Mosvoldrederiene/Tekster/FAR30019650100000%20SKAGERAK.htm
| sext=farja/s/ms-skagerak-1965
| sext=farja/s/ms-skagerak-1965
| vragg=3728
| vragg=3728
| wrs=8633
| wrs=8633
| {{gps|11|57|31.94|9|40.43}}
| {{g|11|57|31.94|9|40.43}}
| {{video|9AGl7PsRubo|Lotp_FSPeHA|2uJrBBpHWqI|J3bRy2LbXCg|UlqhfJ7hRRY|YJTf6lJ_1Dg}}
| {{video|9AGl7PsRubo|Lotp_FSPeHA|2uJrBBpHWqI|J3bRy2LbXCg|UlqhfJ7hRRY|YJTf6lJ_1Dg}}
| død=1 | liv=143
| død=1 | liv=143
}}
}}
Motorfærgen [[Skagerak (færge)|Skagerak]] var bygget i 1965 på [[Aalborg Værft]] til [[Kristiansands Dampskibsselskap]] og indsattes som [[færge]] over [[Skagerrak]] mellem [[Kristiansand]] og [[Hirtshals]], sammen med søsterfærgen MF Skagen.
[[Kristiansands Dampskibsselskap|Kristiansand D/S]]-motorfærgen [[Skagerak (færge)|Skagerak]] indsattes som nybygget i sommeren 1965 på rutefart mellem hjemstedet [[Kristiansand]] og [[Hirtshals]], sammen med søsterfærgen MF Skagen.


På grund af storm over Kattegat blev begge færgers afgange i hver sin havn natten til onsdag den 7. september 1966 forsinket, så Skageraks planlagte afgang fra [[Kristiansand]] kl. 1.30 udskudtes til kl. 5.45.
På grund af storm udsattes begge færgers afgange i hver sin havn natten til onsdag den 7. september 1966, så Skageraks planlagte afgang fra [[Kristiansand]] kl. 1.30 først skete kl. 5.45.
Ombord var 47 besætningsmedlemmer og 97 passagerer, heriblandt en skoleklasse fra [[Rask Mølle]] på vej hjem fra et venskabsbesøg i [[Hønefoss]] og på lastdækket var 15 biler, 2 [[campingvogn]]e og 7 jernbanevogne.
Ombord var 47 besætningsmedlemmer og 97 passagerer, heriblandt en skoleklasse fra [[Rask Mølle]] på vej hjem fra et venskabsbesøg i [[Hønefoss]] og på lastdækket var 15 biler, 2 [[campingvogn]]e og 7 jernbanevogne.


Ved 11-tiden ramtes skibets agterende af en kæmpe [[brodsø]], som slog de 2 agterluger ind, så dækket kom under vand og vandet løb ned i maskinrummet.
Ved 11-tiden ramtes skibets agterende af en kæmpe [[brodsø]], som slog de 2 agterluger ind, så dækket kom under vand og vandet løb ned i maskinrummet.
Inden længe slukkedes skibets motorer og [[generator]], så skibet lå hjælpeløs i havet med mere og mere vand og fik slagside.
Inden længe slukkedes skibets motorer og [[Elektrisk generator|generator]], så skibet lå hjælpeløs i havet med mere og mere vand og fik slagside.
Kl. 11.21 kaldtes [[Mayday]] til [[Skagen Radio]] og en for samtiden bemærkelsesværdig redningsaktion sattes igang.
Kl. 11.21 kaldtes [[Mayday]] til [[Skagen Radio]] og en for samtiden bemærkelsesværdig redningsaktion sattes igang.


Linje 36: Linje 38:
* det norske [[hvalfangerskib]] M/S Polarhav reddede 5+8+17=30 personer til [[Kristiansand]]
* det norske [[hvalfangerskib]] M/S Polarhav reddede 5+8+17=30 personer til [[Kristiansand]]


De vigtigste skibsofficerer forblev på færgen i forsøg på at få den ind til Hirtshals, men måtte ved 19-tiden reddes og et par timer senere lagde færgen sig helt om på siden og sank 13 km sydvest for [[Hirtshals]], 9 km vest for [[Lønstrup]] i Nordsøen på 25 meters vanddybde..
De vigtigste skibsofficerer forblev på færgen i forsøg på at få den ind til Hirtshals, men måtte ved 19-tiden reddes og et par timer senere lagde færgen sig helt om på siden og sank i nordenden af [[Jammerbugt]] 13 km sydvest for [[Hirtshals]], 9 km vest for [[Lønstrup]] på 25 meters vanddybde..
 
4 af helikopterredderne tildeltes sølv[[medaljen for edel dåd]].
 
Kaptajn Anstein Dvergsnes idømtes en bøde på 2000 kr for at sejle under ugunstige forhold og vagthavende styrmand H. Rosenkilde 1000 kr for ikke at have kontrolleret agterportenes låseanordninger.
[//krigsseilerregisteret.no/no/sjofolk/37015]
[//geni.com/people/Anstein-Dvergsnes/6000000033158298859]


Kaptajnen Anstein Dvergsnes fik siden en bøde på 2000 kr for at sejle under ugunstige forhold og vagthavende styrmand H. Rosenkilde fik en bøde på 1000 kr for ikke at have kontrolleret agterportenes låseanordninger.
* http://vendsysselwiki.dk/index.php/M/F_Skagerak
* http://vendsysselwiki.dk/index.php/M/F_Skagerak
* http://rasmusdahlberg.com/?p=1211 [http://books.google.dk/books?id=8IeiBAAAQBAJ&pg=PT186]
* http://rasmusdahlberg.com/?p=1211 [http://books.google.dk/books?id=8IeiBAAAQBAJ&pg=PT186]
* http://archive.li/2WLRs#selection-659.1-667.652
* http://web.archive.org/web/20100619135334/janss.dk/skagerak.php
* http://vhm.ziteman.com/archive/Vhm_Dansk/Billeder/Historisk%20Arkiv,%20billeder/06%20Skageraks%20forlis%20v2.pdf
 
{{r|n}}
{{r|n}}
* http://nrk.no/sorlandet/xl/da-bolgen-slo-inn-over-_mf-skagerak_-1.13100643
* [//nrk.no/sorlandet/xl/da-bolgen-slo-inn-over-_mf-skagerak_-1.13100643 Da bølgen slo inn over «MF Skagerak»] - [[NRK]] 28. aug. 2016
* http://nordjyske.dk/plus/forlis--faergen-moedte-vandmuren/bc2e3e7e-55e5-4a46-b24d-218111141e1f
* [//nordjyske.dk/plus/forlis--faergen-moedte-vandmuren/bc2e3e7e-55e5-4a46-b24d-218111141e1f Forlis: Færgen mødte vandmuren] - [[Nordjyske Stiftstidende]] 4. sep. 2016
* http://politiken.dk/indland/art5634913/For-50-år-siden-undgik-dansk-færgefart-katastrofen
* [//politiken.dk/indland/art5634913/For-50-år-siden-undgik-dansk-færgefart-katastrofen For 50 år siden undgik dansk færgefart katastrofen] - [[Politiken]] 7. sep. 2016
* http://tv2nord.dk/tv2-nord-dokumentar/forliset-ms-skagerak
* [//tv2nord.dk/tv2-nord-dokumentar/forliset-ms-skagerak Forliset MS Skagerrak] - [[TV2/Nord]] 2. jan. 2017
{{r|p}}
* http://krigsseilerregisteret.no/no/sjofolk/37015
* http://geni.com/people/Anstein-Dvergsnes/6000000033158298859
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Færge]]
[[Kategori:Færge]]
[[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]]
[[Kategori:Nordøstlige Nordsø| 1966-09-07]]
[[Kategori:Nordøstlige Nordsø|1966-9-7]]
[[Kategori:Hirtshals| 1966-09-07]]
[[Kategori:Hirtshals|1966-9-7]]
[[Kategori:Brodsø| 1966-09-07]]
[[Kategori:Brodsø|1966-9-7]]
[[Kategori:Kæntring| 1966-09-07]]
[[Kategori:Kæntring|1966-9-7]]
[[Kategori:Redningshelikopter| 1966-09-07]]
[[Kategori:Redningshelikopter|1966-9-7]]
[[Kategori:Medaljen for edel dåd|1966-9-7]]
[[Kategori:Vrag]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 17. nov. 2024, 03:18

7. sep. 1966 Skagerak[redigér | rediger kildetekst]

Kristiansand D/S-motorfærgen Skagerak indsattes som nybygget i sommeren 1965 på rutefart mellem hjemstedet Kristiansand og Hirtshals, sammen med søsterfærgen MF Skagen.

På grund af storm udsattes begge færgers afgange i hver sin havn natten til onsdag den 7. september 1966, så Skageraks planlagte afgang fra Kristiansand kl. 1.30 først skete kl. 5.45. Ombord var 47 besætningsmedlemmer og 97 passagerer, heriblandt en skoleklasse fra Rask Mølle på vej hjem fra et venskabsbesøg i Hønefoss og på lastdækket var 15 biler, 2 campingvogne og 7 jernbanevogne.

Ved 11-tiden ramtes skibets agterende af en kæmpe brodsø, som slog de 2 agterluger ind, så dækket kom under vand og vandet løb ned i maskinrummet. Inden længe slukkedes skibets motorer og generator, så skibet lå hjælpeløs i havet med mere og mere vand og fik slagside. Kl. 11.21 kaldtes Mayday til Skagen Radio og en for samtiden bemærkelsesværdig redningsaktion sattes igang.

I redningsaktionen deltog bl.a.:

De vigtigste skibsofficerer forblev på færgen i forsøg på at få den ind til Hirtshals, men måtte ved 19-tiden reddes og et par timer senere lagde færgen sig helt om på siden og sank i nordenden af Jammerbugt 13 km sydvest for Hirtshals, 9 km vest for Lønstrup på 25 meters vanddybde..

4 af helikopterredderne tildeltes sølvmedaljen for edel dåd.

Kaptajn Anstein Dvergsnes idømtes en bøde på 2000 kr for at sejle under ugunstige forhold og vagthavende styrmand H. Rosenkilde 1000 kr for ikke at have kontrolleret agterportenes låseanordninger. [7] [8]

Nyere avis