Dronning Dagmar 1926 Øresund: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Ribewiki>Automatik
m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-Kbh. +Kbh.))
 
m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|")
 
(6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 6: Linje 6:
| værft=[[Faxe Ladeplads]]
| værft=[[Faxe Ladeplads]]
| år=1919 | sbib=1926
| år=1919 | sbib=1926
| m=4 | d=1 | b=416
| jma=7044
| jma=7044
| wrs=91584
| wrs=91584
| ms=D-D.pdf
| ms=D
| {{gps|}}
| {{g|Dronning-dagmar-31897|12|55|23.19|12|48.27}}
| liv=
| liv=
}}
}}
Linje 19: Linje 20:
| faf=drottning_victoria_1909.htm
| faf=drottning_victoria_1909.htm
| år=1909-1969
| år=1909-1969
| liv=
}}
}}
Den 4-mastede motor-[[sletskonnert]] Dronning Dagmar var 1919 bygget af [[eg]] og [[Bøgetræ|bøg]] i [[Faxe Ladeplads]].
[[Motorskonnerten]] Dronning Dagmar var på vej fra [[Kunda tsemenditehas|Port]] [[Kunda]] i [[Virland]] øst for [[Tallinn]] til [[Ålborg]] lastet med [[cement]], da den pga. [[tåge]] 20. september 1926 kl. 7.30 ankrede i den sydlige del af [[Øresund]] et par km nordvest for trekosten vest for [[Skåne]]s sydvestspids [[Skanør-Falsterbo]], hvor der afgaves reglementerede tågesignaler.
 
Skibet var på vej fra [[Kunda tsemenditehas|Port]] [[Kunda]] i [[Estland]] til [[Ålborg]] lastet med [[cement]], men ankrede den 20. september 1926 kl. 7.30 pga. tåge i den sydlige del af [[Øresund]] et par km nordvest for trekosten vest for [[Skåne]]s sydvestspids [[Skanør-Falsterbo]], hvor der afgaves reglementerede tågesignaler.


Kl. 8. 30 blev skibet imidlertid påsejlet af damp[[jernbanefærge]]n [[S/S Drottning Victoria|Drottning Victoria]], hvis stævn skar sig ca. 2 meter i styrbord side ud for agterlugen.
Kl. 8. 30 blev skibet imidlertid påsejlet af damp[[jernbanefærge]]n [[S/S Drottning Victoria|Drottning Victoria]], hvis stævn skar sig ca. 2 meter i styrbord side ud for agterlugen.
Linje 34: Linje 34:
[[kategori:Sletskonnert]]
[[kategori:Sletskonnert]]
[[kategori:Motorskonnert]]
[[kategori:Motorskonnert]]
[[kategori:Cement| 1926-09-20]]
[[kategori:Cement|1926-9-20]]
[[kategori:Øresund| 1926-09-20]]
[[kategori:Øresund|1926-9-20]]
[[kategori:Kollision| 1926-09-20]]
[[kategori:Falsterbo|1926-9-20]]
[[kategori:Ankerliggende kollision|1926-9-20]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 27. okt. 2024, 06:04

20. sep. 1926 Dronning Dagmar[redigér | rediger kildetekst]

Motorskonnerten Dronning Dagmar var på vej fra Port Kunda i Virland øst for Tallinn til Ålborg lastet med cement, da den pga. tåge 20. september 1926 kl. 7.30 ankrede i den sydlige del af Øresund et par km nordvest for trekosten vest for Skånes sydvestspids Skanør-Falsterbo, hvor der afgaves reglementerede tågesignaler.

Kl. 8. 30 blev skibet imidlertid påsejlet af dampjernbanefærgen Drottning Victoria, hvis stævn skar sig ca. 2 meter i styrbord side ud for agterlugen. Skibet sank i løbet af 3-4 minutter og besætningen bjærgedes op på færgen.

I oktober 1926 afholdtes 3 søforhør i København.

Jernbanefærgen sejlede normalt i rutefart mellem Trelleborg og Sassnitz og det fremgår ikke hvad den havde at gøre i Øresund og hvem som fik skylden.