Havfruen 1882 Québec: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| år=1825-1882 | | år=1825-1882 | ||
| m=3 | b=946 | | m=3 | b=946 | ||
| | | nav=H/Havfruen(1832).htm | ||
| jma=9826 | | jma=9826 | ||
| three=18015 | | three=18015 | ||
| liv=20 | | liv=20 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 31. okt. 2024, 18:48
.jpg)
22. sep. 1882 Havfruen[redigér | rediger kildetekst]
| Havfruen af Elleholm |
    NCLR |
| Orlogsværftet № 17 |
| 1825-1882 (57) |
| 946 brt. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Naval History |
| Three Decks |
| ♥ 20 |
Den oprindelige orlogsfregat Havfruen solgtes 1865 på auktion til Det Kjøbenhavnske Skibsrederi (Hans Puggaard) og 1882 til Johan Ingemanson, Elleholm ved Karlshamn, med skipper Daniel Petterson som partner.
Skibet var på vej fra Hull til Québec lastet med kul, da det 22. september 1882 strandede ved Gaspéhalvøen i Québec og forliste. Den 20 mand besætning blev reddet.