Peter 10. april 1915 Tangen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[https://www2.statsbiblioteket.dk/m" to "[//www2.statsbiblioteket.dk/m") |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 20: | Linje 20: | ||
{{a|1915-4-10}} | {{a|1915-4-10}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9e71fa7d-9a26-429b-83d1-7ec639b184eb/query/Peter%20Mariager%20Cement Motorskonnerten Peter af Mariager, lastet med Cement, er i Lørdags sunken imellem Randers og Grenaa] - [[Social-Demokraten for Randers og Omegn]] 12. april 1915 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abeb841b0-998b-435f-8b0b-354b68ec85be/query/Peter%20Mariager%20Cement Skonnert „Peter“s Forlis] - [[Randers Dagblad]] 16. april 1915 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
Linje 30: | Linje 30: | ||
[[kategori:Djurslands klinter|1915-4-10]] | [[kategori:Djurslands klinter|1915-4-10]] | ||
[[kategori:Forlis]] | [[kategori:Forlis]] | ||
[[Kategori:Kattegat under 1. verdenskrig|1915-4-10]] | |||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 27. maj 2024, 10:38
10. april 1915 Peter[redigér | rediger kildetekst]
Peter af Mariager |
NPRB |
Pedersen, Allinge |
1876-1915 (39) |
38 brt. 1 d. 2 m. |
JMarcussen |
Rosendahl |
♥ 3 |
Motorskonnerten Peter med skibsfører A.W.H.J. Meyer afsejlede 8. april 1915 fra hjemstedet cementfabrikken Dania ved Mariager lastet med 167 ton cement bestemt for Gilleleje og ankrede samme aften i Gjerrild Bugt.
Næste aften lettedes mod Hesselø, men vinden sprang om i storm fra syd, så der besluttedes at returnere mod Fornæs, der kl. 3 gissedes i 6 sømil afstand, men en time senere havde skibet arbejdet sig læk og motoren kunne ikke fås igang.
Da vandet steg i rummet trods stadig pumpning ankredes kl. 8 på den sydøstlige del af Tangen i Ålborg Bugt, hvor der hejstes nødflag og affyredes fyrværkeri, hvorved skibsføreren fik den ene hånd forbrændt.
Da skibet kl. 11 var synkefærdig gik besætningen i redningsbåden, hvorfra de optoges af galeasen Niord af Middelfart, der landsatte dem i Hals.