Printz Carl 1784 Vlie: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket." to "* [//www2.statsbiblioteket.") |
HP (diskussion | bidrag) m (new key for Category:Ostindiefarer: "1784-11-8" using HotCat) |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Fregat]] | [[kategori:Fregat]] | ||
[[kategori:Skibsværft i København]] | [[kategori:Skibsværft i København]] | ||
[[ | [[Kategori:Ostindiefarer|1784-11-8]] | ||
[[kategori:Asiatisk Kompagni]] | [[kategori:Asiatisk Kompagni]] | ||
[[kategori:Søfart til Ostindien|1784-11-8]] | [[kategori:Søfart til Ostindien|1784-11-8]] | ||
[[kategori:Vlieland|1784-11-8]] | [[kategori:Vlieland|1784-11-8]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 3. dec. 2024, 10:15
8. nov. 1784 Printz Carl[redigér | rediger kildetekst]
| Printz Carl af Kbh. |
| Eskildsen, Kbh. |
| 1780-1784 (4) |
| 169 læst 18 k. |
| Fyrpenge |
| JMarcussen |
| Skibsvrag |
| ♥ 48 |
En fregat opkaldt efter prins Carl af Hessen byggedes 1780 ifølge konstruktør Henrik Gerner til Grønlandske Handel, men blev i stedet guineafarer og ostindiefarer for Asiatisk Kompagni.
På udrejse fra København til Ostindien med cargaison og provisioner betalte skipper Claus Peter Geichen/Geiicken 29. oktober 1784 fyrpenge, men om natten vistnok 8. november grundstødte skibet ved Vlie på den hollandske kyst, dvs. ved udløbet fra Zuidersøen mellem Vlieland og Terschelling.
Efter at have kappet stor- og mesanmast, begav 22 ud af den 48 mand besætning sig fra borde med barkassen og toges imod af en lodskutter, der bragte dem til land. De øvrige reddedes senere og skibet løb fuld af vand og blev vrag.