Kongsberg 1869 Fanø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "Nordby (Fanø)" to "Nordby på Fanø")
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 8: Linje 8:
| kultn=40a9bb45-f44e-4d8e-9781-67e016982c70 | digi=021176795325/kongsberg-1838
| kultn=40a9bb45-f44e-4d8e-9781-67e016982c70 | digi=021176795325/kongsberg-1838
| eba=588
| eba=588
| {{gps|}}
| liv=16
| liv=16
}}
}}
Linje 30: Linje 29:
[[Kategori:Auktion|1869-10-14]]
[[Kategori:Auktion|1869-10-14]]
[[Kategori:Efterårsstorme 1869]]
[[Kategori:Efterårsstorme 1869]]
[[Kategori:Redning]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 16:28

21. sep. 1869 Kongsberg[redigér | rediger kildetekst]

Den norske bark Kongsberg med skipper N.J. Nielsen var på vej fra Hudiksvall ved Bottenhavet til London lastet med fyrreplanker og fyrrebrædder, da den 20. september 1869 grundstødte på Horns Rev og om natten kl. 2 forlodes af sin 16 mand besætning i 2 både, som i god behold lykkedes at redde sig de 4 sømil ind til Blåvand.

Skibet kom flot og drev ind på Bjælken, men drev videre samme dag til Fanø forstrand, hvor den stod på 3 favne vand.

Strandforpagterne i Nordby indgik akkord om 1/6 i bjærgeløn og fra 14. oktober og følgende dage afholdtes strandauktion i Nordby over vrag, inventar og last.