Duen 1945 Hasslö ved Karlskrona: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Læsø; added Category:Søndre Rønner using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 21. jan. 1916 [[Læsø]] === | === 21. jan. 1916 [[Læsø]] Silderøn === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=OUQW | | k=OUQW | ||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
Med skipper N. Hansen var skibet på vej fra [[Malmø]] til [[Moss]] lastet med kisel og befandt sig i [[Kattegat]] mellem Anholt og Læsø under vestsydvestlig storm, da storgaflen 21. januar 1916 kl. 14 knækkede og noget senere revnede skonnertsejlet. | Med skipper N. Hansen var skibet på vej fra [[Malmø]] til [[Moss]] lastet med kisel og befandt sig i [[Kattegat]] mellem Anholt og Læsø under vestsydvestlig storm, da storgaflen 21. januar 1916 kl. 14 knækkede og noget senere revnede skonnertsejlet. | ||
Rejsen fortsatte for mindskede sejl indtil skibet kl. 19 grundstødte på Knobgrund | Rejsen fortsatte for mindskede sejl indtil skibet kl. 19 grundstødte på Silderøn/Knobgrund syd for [[Læsø]]. | ||
Dagen efter antoges [[Svitzer]], som bragte skibet flot og efter dykkerundersøgelse i læ af øen, ind til Frederikshavn for reparation. | Dagen efter antoges [[Svitzer]], som bragte skibet flot og efter dykkerundersøgelse i læ af øen, ind til Frederikshavn for reparation. | ||
Samme år installeredes | Samme år installeredes hjælpemotor. | ||
{{a|1916-1-21}} | {{a|1916-1-21}} | ||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
| hjem=[[Grönhögen]] | | hjem=[[Grönhögen]] | ||
| år=1899 | sbib=1916-1945 | alder=46 | | år=1899 | sbib=1916-1945 | alder=46 | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
}} | }} | ||
| Linje 49: | Linje 47: | ||
[[kategori:Skib fra Ærø]] | [[kategori:Skib fra Ærø]] | ||
[[kategori:Skib fra Bohuskysten i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Bohuskysten i Sverige]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Læsø Silderøn|1916-1-21]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1916-1-21]] | [[kategori:Grundstødning|1916-1-21]] | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 03:48
21. jan. 1916 Læsø Silderøn[redigér | rediger kildetekst]
| Duvan Duen af Kbh. Vivan |
    OUQW |
| Jensen, Marstal |
| 1899-1916-1945 |
| 76 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
Ærø-skonnerten Duen solgtes 1907 til Skärhamn på Bohuskysten, hvor den omdøbtes Duvan, men kom i december 1915 København og fik sit oprindelige navn tilbage.
Med skipper N. Hansen var skibet på vej fra Malmø til Moss lastet med kisel og befandt sig i Kattegat mellem Anholt og Læsø under vestsydvestlig storm, da storgaflen 21. januar 1916 kl. 14 knækkede og noget senere revnede skonnertsejlet.
Rejsen fortsatte for mindskede sejl indtil skibet kl. 19 grundstødte på Silderøn/Knobgrund syd for Læsø.
Dagen efter antoges Svitzer, som bragte skibet flot og efter dykkerundersøgelse i læ af øen, ind til Frederikshavn for reparation. Samme år installeredes hjælpemotor.
- Hvad er det for en Sejler? - Ærø Avis 24. jan. 1916
8. nov. 1945 Hasslö ved Karlskrona[redigér | rediger kildetekst]
| Duvan / Vivan Duen af Grönhögen |
  SKUW |
| 1899-1916-1945 |
| ♥ 3 |
I 1923 solgtes skibet atter til Bohuskysten og omdøbtes Vivan, men kom 1928 til Ålborg-området og omdøbtes Duen, der 1934 solgtes til Grönhögen på det sydlige Øland og 1945 nedriggedes til motorgalease.
Med skipper R.A. Kindström afsejlede skibet 7. november 1945 fra Malmø lastet med 125 ton støbesand bestemt for Ronneby i Blekinge, men den følgende nat tiltog vinden til sydvestlig storm, så rigning og sejl kl. 3.30 blæste bort og kl. 4.30 strejkede motoren.
Ved 7-tiden sigtedes land på 1 sømil afstand og begge ankre kastedes ud, men de sprang og kl. 8 inddrev skibet på Vitbådan syd for Hasslö i Blekinge skærgård ved Karlskrona.
Nogle timer senere lykkedes det nogle fiskere at redde den 3 mand besætning og landsætte dem på Hasslö. Skibet sloges til vrag.