Søridderen 1872 Søholm på Stevns: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Gjorslev using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| kultn=41d0243f-74be-4f84-a716-3985019b4ce7 | | kultn=41d0243f-74be-4f84-a716-3985019b4ce7 | ||
| sjø=28619 | | sjø=28619 | ||
| liv=11 | | liv=11 | ||
}} | }} | ||
| Linje 41: | Linje 40: | ||
[[Kategori:Søholm, Magleby|1872-11-13]] | [[Kategori:Søholm, Magleby|1872-11-13]] | ||
[[Kategori:Stranding|1872-11-13]] | [[Kategori:Stranding|1872-11-13]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Stormfloden 1872]] | ||
[[Kategori:Svitzer|1873-1-21]] | [[Kategori:Svitzer|1873-1-21]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 21:44
13. nov. 1872 Søridderen[redigér | rediger kildetekst]
| Søridderen af Arendal |
| Tønsberg? |
| 1815-1872-1880 |
| DigitaltM / KulturNav |
| Sjøhistorie |
| ♥ 11 |
Den norske bark Søridderen med skipper John Johnsen afsejlede 25. oktober 1872 fra Nordmaling ved Umeå lastet med planker bestemt for Plymouth, men efter stærk modvind ud for Stockholms skærgård kastedes 1. november en del af dækslasten overbord.
Den 12. november kom Falsterbo Fyr i sigte under tiltagende storm og da Stevns Fyr om aften kom i sigte kastedes styrbord anker. Om natten kl. 4 begyndte skibet at drive, så bagbord anker kastedes og kl. 8 begyndte man at kappe rigningen.
Ved middagstid 13. november grundstødte skibet gentagne gange ved Gjorslev dyrehave på Nordøststevns og mistede roret, hvorefter det kl. 13.30 satte sig fast lidt nordfor ved Søholm dyrehave.
Ved hjælp af liner, som kastedes til lokale fiskere i land, bjærgedes den 11 mand besætning efter 12 timer.
Det tabte ror indbragtes senere ved Strøby på Nordstevns 4 km nærmere Køge.
Der afholdtes 24. januar strandauktion ved Søholm dyrehave over den bjærgede ladning af ca. 1200 tylt planker, mens en auktion berammet 10.-11. februar aflystes.
Skibet kondemneredes, men var 15. november 1873 bragt flot af Svitzer til dels ved hjælp af en trosse fastgjort til den undersøiske såkaldte Søriddersten.
Skibet tilbagekøbtes af det norske rederi fra forsikringen og sejlede til 1880, da det skal være blevet forladt af besætningen nær Plymouth.
- ... og Fregatskibet „Søridderen“ af Grimstad, Kapt. Johansen, fra Nordmaling til Plymouth med Trælast - Dagens Nyheder 20. nov. 1872
- Bark Søridderen af Arendal, Kapt. John Johnsen, fra Nordmaling ved Umeå til Plymouth med Trælast - Dagbladet 21. nov. 1872
- Strandings-Auktion - Kjøge og Omegns Dagblad 11. jan. 1873
- De til den 10de og 11te d. M. over Barkskibet „Søridderen“ m. v. ved Søholms Dyrehave ansatte Strandingsauctioner aflyses herved - Berlingske Tidende 7. feb. 1873