Bris 15. marts 1945 Sjællands Rev: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-03-" to "-3-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| b=93 | m=3 | | b=93 | m=3 | ||
| ms=G-G.pdf | | ms=G-G.pdf | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| Linje 25: | Linje 24: | ||
[[kategori:Sjællands Rev|1945-3-15]] | [[kategori:Sjællands Rev|1945-3-15]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1945-3-15]] | [[kategori:Grundstødning|1945-3-15]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:23
15. marts 1945 Bris[redigér | rediger kildetekst]
| Maria II / Grasten Bris af Kbh. |
    OZDY |
| Krüger, Seedorf |
| 1910-1945 (35) |
| 93 brt. 3 m. |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Den forpommerske motorgalease Maria II solgtes 1939 til Svendborg og omdøbtes Grasten, men ændredes til motorskonnert og solgtes igen 1942 til København og omdøbtes Bris
Skibet var på vej fra Vejle til København lastet med brunkul, da det i tåge 15. marts 1945 ca. kl. 15.15 stødte på Sjællands Rev ca. 1½ sømil sydøst for fyret og sad fast med forenden, til dels fordi loddet ikke var blevet benyttet som kontrol for bestikket.
Næste morgen kl. 9 blev det forladt af besætningen og senere slået til vrag.