Prins Valdemar 1926 Miami: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
 
(6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:Prinz Valdemar (ship 1891).jpg|thumb|[[Prins Valdemar (skib)|Prins Valdemar]] som 3-mastet [[bark]]|left]]
=== sep./okt. 1911 [[Mazatlán]] i [[Sinaloa]] ===
=== sep./okt. 1911 [[Mazatlán]] i [[Sinaloa]] ===
{{sk
{{sk
Linje 10: Linje 11:
| jma=4199
| jma=4199
| mitf=957-skibe-p/1759-prins-valdemar-bark-ndsb-nordby
| mitf=957-skibe-p/1759-prins-valdemar-bark-ndsb-nordby
| ms=l-aa.pdf | rosd=OleBull-Providentia.pdf
| ms=l-aa | ros2=Ole Bull-Providentia
| skp=Grimstad/GRI%20404%20Tonnevold/GRI40419110200000%20PRINS%20VALDEMAR.htm
| skp=Grimstad/GRI%20404%20Tonnevold/GRI40419110200000%20PRINS%20VALDEMAR.htm
| sjø=23121
| sjø=23121
}}
}}
[[Fil:Prinz Valdemar (ship 1891).jpg|thumb|Prins Valdemar som 3-mastet [[bark]]|left]]
Den 3-mastede stålbark Prins Valdemar solgtes april 1911 fra [[Nordby Fanø|Nordby]] på [[Fanø]] til Norge og var under udlosning af [[stykgods]] fra [[Hamborg]] til [[Mazatlán]] i [[Sinaloa]]-provinsen på stillehavssiden af [[Mexico]], da den under en orkan i september eller oktober 1911 gik på grund.
Den 3-mastede stålbark Prins Valdemar solgtes april 1911 fra [[Nordby (Fanø)|Nordby]] på [[Fanø]] til Norge og var under udlosning af [[stykgods]] fra [[Hamborg]] til [[Mazatlán]] i [[Sinaloa]]-provinsen på stillehavssiden af [[Mexico]], da den under en orkan i september eller oktober 1911 gik på grund.


Skibet solgtes til [[USA]] og blev nogle år brugt som lægter, men blev i [[San Francisco]] i 1916 omtaklet til 4-mastet [[skonnert]].
Skibet solgtes til [[USA]] og blev nogle år brugt som lægter, men blev i [[San Francisco]] i 1916 omtaklet til 4-mastet [[skonnert]].
Linje 39: Linje 39:
* http://books.google.dk/books?id=kXGQDAAAQBAJ&pg=PA182
* http://books.google.dk/books?id=kXGQDAAAQBAJ&pg=PA182


{{r|tid}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1951-TfRv.pdf Gamle „Prins Valdemar“ en Attraktion i Miami] - {{tid|redn|1951, nr. 9}}
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Bark]]
[[kategori:Bark]]
Linje 48: Linje 50:
[[kategori:Skib fra USA]]
[[kategori:Skib fra USA]]
[[kategori:Barkentine (skonnertbark)]]
[[kategori:Barkentine (skonnertbark)]]
[[kategori:Florida|1926-01-10]]
[[kategori:Florida|1926-1-10]]
[[kategori:Bugsering|1926-01-10]]
[[kategori:Bugsering|1926-1-10]]
[[kategori:Kæntring|1926-01-10]]
[[kategori:Kæntring|1926-1-10]]
[[kategori:Skrottet i Amerika|1952]]
[[kategori:Skrottet i Amerika|1952]]
[[kategori:Multi]]
 
[[Kategori:Restaurantskib]]
[[Kategori:Restaurantskib]]
[[kategori:Billede]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 24. nov. 2024, 10:55

Prins Valdemar som 3-mastet bark

sep./okt. 1911 Mazatlán i Sinaloa[redigér | rediger kildetekst]

Den 3-mastede stålbark Prins Valdemar solgtes april 1911 fra NordbyFanø til Norge og var under udlosning af stykgods fra Hamborg til Mazatlán i Sinaloa-provinsen på stillehavssiden af Mexico, da den under en orkan i september eller oktober 1911 gik på grund.

Skibet solgtes til USA og blev nogle år brugt som lægter, men blev i San Francisco i 1916 omtaklet til 4-mastet skonnert.

Under 1. verdenskrig var skibet undervejs til Kalmar lastet med fedt, da det i Kattegat blev opbragt af tyskerne, men blev efter udlosning i Stettin frigivet og lå en tid i København.

10. jan. 1926 Miami Beach, Florida[redigér | rediger kildetekst]

Barken solgtes 1925 til en ny ejer i New York og blev omrigget til barkentine, men under bugsering 9. januar 1926 grundstødte og dagen efter kæntrede skibet i indløbet til Miami Beach.

Skibet hævedes 6 uger senere og fungerede som flydende hotel, der 1927 afriggedes og i stedet indrettedes som akvarium med tilhørende restaurant. I 1937 byggedes en dæmning rundt om skibet og vandet pumpedes bort.

Endelig i 1952 blev skibet ophugget.

Tidsskrift