Guiseppina V 30. aug. 1941 Tripoli: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 192" to "|192") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Dana ok.jpg|thumb|left|Havundersøgelsskibet [[Dana (1919)|Dana]]]] | |||
=== [[Dana (1919)|Dana]] 18. feb. 1923 [[Leixões]] ved [[Porto]] === | === [[Dana (1919)|Dana]] 18. feb. 1923 [[Leixões]] ved [[Porto]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| Linje 11: | Linje 12: | ||
| m=4 | b=362 | | m=4 | b=362 | ||
| jma=5698 | | jma=5698 | ||
| ms=D | | ms=D | ||
}} | }} | ||
[[Østasiatisk Kompagni]]s [[motorskonnert]] [[Dana (1919)|Dana]] var 1921-22 [[ekspeditionsskib]] på [[Johannes Schmidt (biolog)|Johannes Schmidt]]s 1. ekspedition til [[Sargassohavet]]. | [[Østasiatisk Kompagni]]s [[motorskonnert]] [[Dana (1919)|Dana]] var 1921-22 [[ekspeditionsskib]] på [[Johannes Schmidt (biolog)|Johannes Schmidt]]s 1. ekspedition til [[Sargassohavet]]. | ||
| Linje 24: | Linje 23: | ||
{{a|1923-2-18}} | {{a|1923-2-18}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2071eb66-9ecc-4a24-93f5-831da3b1de7c/query/Dana%20Porto Motorskibet Dana ankom til Oporto Red 16. Februar for udgaaende] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 23. feb. 1923 | ||
=== Giuseppina V 30. aug. 1941 [[Tripoli]] === | === Giuseppina V 30. aug. 1941 [[Tripoli]] === | ||
| Linje 33: | Linje 32: | ||
| år=1919 | sbib=1923-1941 | alder=22 | | år=1919 | sbib=1923-1941 | alder=22 | ||
| skp=Mandal/MAN203OlavNordahlSaanum/Tekster/MAN20319320100000%20CARINA.htm | | skp=Mandal/MAN203OlavNordahlSaanum/Tekster/MAN20319320100000%20CARINA.htm | ||
}} | }} | ||
Skibet solgtes 1924 til [[Helsingborg]] i Skåne og omdøbtes Carina, som 1932 solgtes til [[Mandal]] i [[Norge]] og 1934 til [[Genova]] i [[Italien]], hvor det omdøbtes Giuseppina V. | Skibet solgtes 1924 til [[Helsingborg]] i Skåne og omdøbtes Carina, som 1932 solgtes til [[Mandal]] i [[Norge]] og 1934 til [[Genova]] i [[Italien]], hvor det omdøbtes Giuseppina V. | ||
| Linje 54: | Linje 52: | ||
[[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | ||
[[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] | [[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] | ||
[[ | [[Kategori:Skib fra Ligurien (Genova)]] | ||
[[kategori:Middelhavet under 2. verdenskrig|1941-8-30]] | [[kategori:Middelhavet under 2. verdenskrig|1941-8-30]] | ||
[[kategori:Skib ramt ved allieret flyangreb|1941-8-30]] | [[kategori:Skib ramt ved allieret flyangreb|1941-8-30]] | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 05:13
Dana 18. feb. 1923 Leixões ved Porto[redigér | rediger kildetekst]
| Læsø Dana af Kbh. Carina / Giuseppina V |
    NWMJ |
| Nakskov |
| 1919-1923-1941 |
| 362 brt. 4 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
Østasiatisk Kompagnis motorskonnert Dana var 1921-22 ekspeditionsskib på Johannes Schmidts 1. ekspedition til Sargassohavet.
Skibet var på vej fra Hamborg til Porto i Portugal lastet med 500 ton ris, da det som følge af hårdt vejr 1.-18. februar 1923 mistede næsten alle sejl og fik lækage, så der jævnligt måtte lænses.
Det viste sig 18. februar, at 6 af de 8 bolte, der holdt rorbladet fast til rorstammen, var forsvundet og der ankredes derfor samme eftermiddag i havnen i Leixões lige nord for Porto.
Mens skibet i Leixões lå for anker og svajede for vind og strøm kolliderede det 24. februar med en sejler og lidt senere af nogle lægtere, hvorved det fik forskellige ovenbords havarier.
- Motorskibet Dana ankom til Oporto Red 16. Februar for udgaaende - Vestjyllands Social-Demokrat 23. feb. 1923
Giuseppina V 30. aug. 1941 Tripoli[redigér | rediger kildetekst]
| Læsø / Dana / Carina Giuseppina V af Genova |
| 1919-1923-1941 |
| Skipshistorie |
Skibet solgtes 1924 til Helsingborg i Skåne og omdøbtes Carina, som 1932 solgtes til Mandal i Norge og 1934 til Genova i Italien, hvor det omdøbtes Giuseppina V.
I marts 1941 rekvireredes skibet af Regia Marina og fik nummer D.M. 27.
Den 30. august 1941 angreb 8 RAF-Vickers Wellington fly Tripoli i Libyen, hvorved skibet kom i brand og forliste.