Alholm 1955 Jæren: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 195" to "|195") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| ms=L-L.pdf | | ms=L-L.pdf | ||
| skp=Haugesund/HAU207HMWrangell/Tekster/HAU20719130600000%20ZITZEKAMA.htm | | skp=Haugesund/HAU207HMWrangell/Tekster/HAU20719130600000%20ZITZEKAMA.htm | ||
| {{ | | {{g|10|55|57|11|2}} | ||
| død=4 | | død=4 | ||
}} | }} | ||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
| år=1913 | sbib=1945-1955 | alder=42 | | år=1913 | sbib=1945-1955 | alder=42 | ||
| wrs=246907 | | wrs=246907 | ||
| {{ | | {{g|}} | ||
}} | }} | ||
I 1954 solgtes skibet til [[Bergen]] og omdøbtes Alholm. | I 1954 solgtes skibet til [[Bergen]] og omdøbtes Alholm. | ||
| Linje 43: | Linje 43: | ||
[[kategori:Galease]] | [[kategori:Galease]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Norge]] | [[kategori:Skibsværft i Norge]] | ||
[[kategori:Cement| 1945- | [[kategori:Cement|1945-2-7]] | ||
[[kategori:Kattegat under 2. verdenskrig| 1945- | [[kategori:Kattegat under 2. verdenskrig|1945-2-7]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1945- | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1945-2-7]] | ||
[[kategori:Sejerø| 1945- | [[kategori:Sejerø|1945-2-7]] | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[Kategori:Kalksten|1955- | [[Kategori:Kalksten|1955-4-16]] | ||
[[Kategori:Jæren|1955- | [[Kategori:Jæren|1955-4-16]] | ||
[[kategori:Stranding|1955- | [[kategori:Stranding|1955-4-16]] | ||
[[kategori:Tåge|1955- | [[kategori:Tåge|1955-4-16]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:54
Lopra 21. feb. 1945 Kattegat ved Sejerø[redigér | rediger kildetekst]
| Zitzekama / Spica / Spuma Lopra af Kbh. Brundby / Alholm |
| Aker, Christiania |
| 1913-1945-1955 |
| 150 brt. 1 d. |
| Billedarkiv |
| DigitaltMuseum |
| JMarcussen |
| Skipshistorie |
| Museet for Søfart |
| 55°57'N 11°2'Ø |
| ✝ 4 |
En stålgalease med dampmaskine som hjælpemotor fungerede som hvalfangerskib først i Norge og fra 1930 på Færøerne, hvor den omdøbtes Lopra.
Skibet kom vistnok 1935 til Danmark og fungerede som fragtskib.
Med skipper Edvard Lange afsejlede skibet fra Ålborg lastet med cement og fortsatte 7. februar 1945 kl. 7 fra Grenå mod Kolding, men den ramte tilsyneladende en sømine og sank, da der ved 11-tiden hørtes en voldsom detonation nordvest for Sejerø fyr.
Skibet redningsflåde og jolle fandtes uden den 4 mand besætning i stærk havareret tilstand nær vraget, som var sunket 3 sømil nordvest for øen.
Skibet hævedes samme år og genopbyggedes 1948 som motorskibet Brundby.
Alholm 16. april 1955 Jæren[redigér | rediger kildetekst]
| Zitzekama / Spica / Spuma / Lopra / Brundby Alholm af Bergen |
   LDAD |
| 1913-1945-1955 |
| Wrecksite |
I 1954 solgtes skibet til Bergen og omdøbtes Alholm.
Skibet var på vej fra Rensvik ved Kristiansund i Møre og Romsdal til Drammen lastet med limsten, da det i tåge 16. april 1955 strandede og sank ved Jæren 3 sømil sydøst for Feistein fyr.