Dan 1954 Skanør: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=OUQM | | k=OUQM | ||
| før=Anna / Marna | | før=Käthe Luise / Anna / Marna | ||
| navn=Dan | | navn=Dan | ||
| hjem=[[Masnedsund]] | | hjem=[[Masnedsund]] | ||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| b=62 | m=2 | | b=62 | m=2 | ||
| jma=4338 | | jma=4338 | ||
| ms=D | | ms=D | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
}} | }} | ||
[[ | Den hannoveranske [[motorgalease]] Käthe Luise solgtes 1921 til [[Egernsund]] og omdøbtes Anna. Skibet skiftede navn og hjemsted flere gange, fra 1933 med navn Dan, og fungerede sidst i 1940-erne som sandpumper. | ||
Skibet var på vej fra [[Stralsund]] til [[Nykøbing Sjælland]] lastet med [[brunkul]]sbriketter og befandt sig syd for [[Amager]], da der i nordvestlig kuling 2. januar 1954 ved 19-tiden opdagedes, at der ved selvantændelse var opstået brand i ladningen. | |||
Da der ved overskylning trængte vand ned i motorrummet og motoren gik i stå kastedes anker mens ilden forsøgtes slukket. | Da der ved overskylning trængte vand ned i motorrummet og motoren gik i stå kastedes anker mens ilden forsøgtes slukket. | ||
Ingen syntes at besvare skibets nødsignal, så ved midnat kappedes ankrene og der styredes sydøstover mod [[Skanør-Falsterbo| | Ingen syntes at besvare skibets nødsignal, så ved midnat kappedes ankrene og der styredes sydøstover mod [[Skanør-Falsterbo|Skanør]], hvor der landsattes ved 5.30-tiden. | ||
Den 3 mand besætning bjærgedes ½ time senere af redningsbåden fra Skanør. | Den 3 mand besætning bjærgedes ½ time senere af redningsbåden fra Skanør. | ||
| Linje 23: | Linje 24: | ||
[[kategori:Motorgalease]] | [[kategori:Motorgalease]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[kategori:Skib fra | [[kategori:Skib fra Hannover (Østfrisland)]] | ||
[[Kategori:Skib fra Egernsund]] | |||
[[kategori:Skib fra København]] | [[kategori:Skib fra København]] | ||
[[kategori:Skib fra Odense]] | [[kategori:Skib fra Odense]] | ||
| Linje 30: | Linje 32: | ||
[[kategori:Skib fra Grenå]] | [[kategori:Skib fra Grenå]] | ||
[[kategori:Skib fra Korsør]] | [[kategori:Skib fra Korsør]] | ||
[[kategori:Brunkul| 1954-1-2]] | [[kategori:Brunkul|1954-1-2]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1954-1-2]] | [[kategori:Skibsbrand|1954-1-2]] | ||
[[Kategori:Falsterbo| 1954-1-3]] | [[Kategori:Falsterbo|1954-1-3]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1954-1-3]] | [[kategori:Landsætning|1954-1-3]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:16
3. jan. 1954 Dan[redigér | rediger kildetekst]
| Käthe Luise / Anna / Marna Dan af Masnedsund |
    OUQM |
| Bodewes, Hoogezand |
| 1906-1954 (48) |
| 62 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 3 |
Den hannoveranske motorgalease Käthe Luise solgtes 1921 til Egernsund og omdøbtes Anna. Skibet skiftede navn og hjemsted flere gange, fra 1933 med navn Dan, og fungerede sidst i 1940-erne som sandpumper.
Skibet var på vej fra Stralsund til Nykøbing Sjælland lastet med brunkulsbriketter og befandt sig syd for Amager, da der i nordvestlig kuling 2. januar 1954 ved 19-tiden opdagedes, at der ved selvantændelse var opstået brand i ladningen. Da der ved overskylning trængte vand ned i motorrummet og motoren gik i stå kastedes anker mens ilden forsøgtes slukket.
Ingen syntes at besvare skibets nødsignal, så ved midnat kappedes ankrene og der styredes sydøstover mod Skanør, hvor der landsattes ved 5.30-tiden.
Den 3 mand besætning bjærgedes ½ time senere af redningsbåden fra Skanør. Skibet blev vrag.