Skjold 1901 Falsterbo: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| b=177 | d=1 | | b=177 | d=1 | ||
| cly=21242 | | cly=21242 | ||
| ms=Sk- | | ms=Sk-Sø | ros2=Sif-Stjernen | ||
| | |||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
| Linje 19: | Linje 18: | ||
Over middag måtte damppumpen holdes igang og både en medfølgende storbåd og en pram forliste. Forskibet sank efterhånden så dybt, at den 4 mand besætning kl. 14.30 sprang i den anden medfølgende storbåd og optoges af Falken noget senere. | Over middag måtte damppumpen holdes igang og både en medfølgende storbåd og en pram forliste. Forskibet sank efterhånden så dybt, at den 4 mand besætning kl. 14.30 sprang i den anden medfølgende storbåd og optoges af Falken noget senere. | ||
Bugseringen fortsatte indtil kl. 21, da muddermaskinen sank | Bugseringen fortsatte indtil kl. 21, da muddermaskinen sank på 10 meter vand 3 sømil vest for [[Falsterbo]]. | ||
{{a|1901-4-26}} | {{a|1901-4-26}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afca4b302-1eff-49af-b7f1-cdda807ed1cf/query/Skjold%20Falsterbo Sunken Muddermaskine] - Samfundet 27. april 1901 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Uddybningsfartøj]] | [[Kategori:Uddybningsfartøj]] | ||
[[Kategori:Skib fra Holland]] | [[Kategori:Skib fra Holland]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Ballast|1901-4-26]] | ||
[[kategori:Falsterbo| 1901-4-26]] | [[kategori:Falsterbo|1901-4-26]] | ||
[[kategori:Bugsering| 1901-4-26]] | [[kategori:Bugsering|1901-4-26]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 23. jun. 2024, 11:25
26. april 1901 Skjold[redigér | rediger kildetekst]
| Ymuiden 2 Skjold af Kbh. |
    NCJW |
| Simons, Renfrew |
| Clyde Ships |
| 1866-1901 (35) |
| 177 brt. 1 d. |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 4 |
Det hollandske dampuddybningsskib Ymuiden 2 anvendtes bl.a. i Amsterdams kanaler inden det 1890 solgtes til København og omdøbtes Skjold.
Den såkaldte muddermaskine afgik 25. april 1901 fra Nyborg mod Kastrup under bugsering efter dampskibene Dragør og Falken, men efter om natten at have passeret Grønsund blev der østlig storm med hård sø.
Over middag måtte damppumpen holdes igang og både en medfølgende storbåd og en pram forliste. Forskibet sank efterhånden så dybt, at den 4 mand besætning kl. 14.30 sprang i den anden medfølgende storbåd og optoges af Falken noget senere.
Bugseringen fortsatte indtil kl. 21, da muddermaskinen sank på 10 meter vand 3 sømil vest for Falsterbo.
- Sunken Muddermaskine - Samfundet 27. april 1901