Miki 1960 Danmarksstrædet: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
 
(10 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 8: Linje 8:
| jma=16926 | kgh=miki2
| jma=16926 | kgh=miki2
| grønl=SkibeiGroenlandsfarten.pdf
| grønl=SkibeiGroenlandsfarten.pdf
| ms=Me-Må
| liv=6
| liv=6
}}
}}
Efter det tragiske forlis af togtefartøjet ''[[Miki 1949 Kuummiut ved Ammassalik i Sydøstgrønland|Miki]]'' ved [[Tasiilaq]]/Ammassalik i 1949 byggedes året efter en dobbelt så stor motorkutter til samme formål og til forefaldende sælfangst, når lejlighed gaves.
Efter det tragiske forlis af togtefartøjet ''[[Miki 1949 Kuummiut ved Ammassalik i Sydøstgrønland|Miki]]'' ved [[Tasiilaq]]/Ammassalik i 1949 byggedes året efter en dobbelt så stor motorkutter til samme formål og til forefaldende sælfangst, når lejlighed gaves.


Med skipper Niels Underbjerg var skibet på sælfangst i storisen i [[Danmarksstrædet]] og sejlede den 23. juni 1960 ved 3-tiden om natten langs iskanten ud for [[Kangerlussuatsiaq (Lindenowfjorden)]](?), som danner grænsen mellem [[Sydgrønland]] og [[Østgrønland]], da en isflage under agterstavnen af skibet vippede det op af vandet, så det kæntrede over på bagbord side.
Med skipper Niels Underbjerg var skibet på sælfangst langs storisens iskant i [[Danmarksstrædet]] 300 km nord for Ammassalik, da det 23. juni 1960 ved 3-tiden vippedes op af vandet af en isflage under agterstævnen og kæntrede over på bagbord side.
 
Ulykken skal være sket ud for Kangerlussuq-fjorden, der udgør grænsen mellem [[Ammassalik Kommune|Ammassalik]] og [[Ittoqqortoormiit Kommune|Ittoqqortoormiit]] (Scoresbysund) kommuner i [[Østgrønland]].
En sidefjord ved Sødalen flyveplads kaldes faktisk Miki Fjord.
 
Det lykkedes besætningen at komme ind på en isflage med en gummiflåde og over radioen tilkaldtes hjælp fra skibe i nærheden. Kort efter sank Miki.


Det lykkedes besætningen at komme ind på isen med en gummiflåde, og over radioen tilkaldtes hjælp fra skibe i nærheden. Kort efter sank skibet.
En større eftersøgning med flyvemaskiner og skibe blev iværksat i området, og ved 22-tiden blev den 6 mand besætning fra en isflage reddet om bord i det norske sælfangerskib Signalhorn.
En større eftersøgning med flyvemaskiner og skibe blev iværksat i området, og ved 22-tiden blev den 6 mand besætning fra en isflage reddet om bord i det norske sælfangerskib Signalhorn.


Der afholdtes 16. juli søforklaring i [[Tasiilaq]]/[[Ammassalik]].
Der afholdtes 16. juli søforklaring i Ammassalik.
[https://www.facebook.com/arktiskinstitut/photos/har-du-brug-for-noget-is-på-denne-varme-sommerdag-der-er-rigeligt-rundt-om-sælfa/1103032009834478]
[//www.facebook.com/arktiskinstitut/photos/har-du-brug-for-noget-is-på-denne-varme-sommerdag-der-er-rigeligt-rundt-om-sælfa/1103032009834478]
 
* http://dce2.au.dk/Pub/arcticenvironment/reports/ArcticReport33.pdf


{{a|1960-6-23}}
{{a|1960-6-23}}
* [https://timarit.is/page/3781569#page/n13 Sælfangst i Davisstrædet] - [[Atuagagdliutit]] 1. sep. 1960
* [//timarit.is/page/3781569#page/n13 Sælfangst i Davisstrædet] - [[Atuagagdliutit]] 1. sep. 1960
 
{{r|tid}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1960-TfRv.pdf Sælfangerskib skruet ned i isen] - {{tid|redn|1960, nr. 7}}
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Fiskekutter]]
[[Kategori:Fiskekutter]]
[[Kategori:Skibsværft i Svendborg]]
[[Kategori:Skibsværft i Svendborg]]
[[Kategori:Fiskeri ved Grønland| 1960-06-23]]
[[Kategori:Sælfangst ved Grønland|1960-6-23]]
[[Kategori:Sælfangst| 1960-06-23]]
[[Kategori:Danmarksstrædet|1960-6-23]]
[[Kategori:Irmingerhavet| 1960-06-23]]
[[Kategori:Tasiilaq (Ammassalik)|1960-6-23]]
[[Kategori:Ammassalik (Tasiilaq)| 1960-06-23]]
[[Kategori:Havis|1960-6-23]]
[[Kategori:Havis| 1960-06-23]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 29. nov. 2024, 10:27

23. juni 1960 Miki[redigér | rediger kildetekst]

Efter det tragiske forlis af togtefartøjet Miki ved Tasiilaq/Ammassalik i 1949 byggedes året efter en dobbelt så stor motorkutter til samme formål og til forefaldende sælfangst, når lejlighed gaves.

Med skipper Niels Underbjerg var skibet på sælfangst langs storisens iskant i Danmarksstrædet 300 km nord for Ammassalik, da det 23. juni 1960 ved 3-tiden vippedes op af vandet af en isflage under agterstævnen og kæntrede over på bagbord side.

Ulykken skal være sket ud for Kangerlussuq-fjorden, der udgør grænsen mellem Ammassalik og Ittoqqortoormiit (Scoresbysund) kommuner i Østgrønland. En sidefjord ved Sødalen flyveplads kaldes faktisk Miki Fjord.

Det lykkedes besætningen at komme ind på en isflage med en gummiflåde og over radioen tilkaldtes hjælp fra skibe i nærheden. Kort efter sank Miki.

En større eftersøgning med flyvemaskiner og skibe blev iværksat i området, og ved 22-tiden blev den 6 mand besætning fra en isflage reddet om bord i det norske sælfangerskib Signalhorn.

Der afholdtes 16. juli søforklaring i Ammassalik. [1]

Tidsskrift