Baltic 1876 Ålum: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Auktion| " to ":Auktion|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=1870-1876 | | år=1870-1876 | ||
| tyne=B-Ships/baltic1870.html | | tyne=B-Ships/baltic1870.html | ||
| liv=16+11 | | liv=16+11 | ||
}} | }} | ||
| Linje 14: | Linje 13: | ||
{{a|1876-12-23}} | {{a|1876-12-23}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7e2ca4f0-379f-473f-bfb8-8f943aac7b9f/query/Christiania%20strandet Gøteborgdamperen „Baltic“, Kapt. Baromann, fra Granton over Christiania til Hjemstedet Gøteborg med Stykgods og Kul, er strandet nordfor Thyborønkanal] - [[Thisted Amtsavis]] søndag d. 24. dec. 1876 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A74a85a48-d44b-45c5-be44-31c6131cc3c2/query/Baltic%20Gøteborg Det gøteborgske Dampskib „Baltic“, Kapt. Barchmann, er i Følge Telegram fra Vestervig ...] - [[Morgenbladet]] 25. dec. 1876 | ||
=== 27. dec. 1876 [[Ålum, Agger|Ålum]] === | === 27. dec. 1876 [[Ålum, Agger|Ålum]] === | ||
Ved bjærgningsfolkenes hjælp kom skibet flot, men det måtte pga. tiltagende [[lækage]] 27. december om morgenen landsættes ved [[Ålum, Agger|Ålum]]. | Ved bjærgningsfolkenes hjælp kom skibet flot, men det måtte pga. tiltagende [[lækage]] 27. december om morgenen landsættes ved [[Ålum, Agger|Ålum]]. | ||
De ombordværende | De 36 ombordværende, heraf 24 bjærgere, reddede sig i land ved hjælp af skibets båd. | ||
Der afholdtes | Der afholdtes 19. feb. 1877 [[auktion]] i Agger over bjærget inventar og skibsskroget med restladning af ca. 100 ton [[kul]] og ca. 170 kasser træmasse. | ||
{{a|1876-12-27}} | {{a|1876-12-27}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6bfc7912-eed8-4d52-9559-ab154ea4dafd/query/Aalum%20strandede Det gøteborgske Dampskib „Baltic“, som den 23de ds. strandede nord for Thyborøn-Kanalen, er ifølge Telegram til R. B., efterat have losset Størstedelen af sin Ladning i uhavareret Tilstand, bragt flot ved Bjergningsmandskabet og Onsdag Morgen ført til Aalum] - [[Dags-Telegrafen]] 29. dec. 1876 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af9ca86cf-161d-466b-a7de-618c8aefb615/query/Baltic%20Aalum Den strandede Gøteborgdamper „Baltic“ kom - efter at have udlosset den største Del sin Ladning i uhavareret Tilstand - flot i Onsdags ved Midnat ...] - [[Aarhus Amtstidende]] 4. jan. 1877 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A20d30baf-3267-4ef2-ac23-58d3e683408c/query/Barchmann Auktion over et strandet Dampskib] - [[Thisted Amtsavis]] 31. jan. 1877 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
[[Kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] | ||
[[Kategori:Kul| 1876-12-23]] | [[Kategori:Kul|1876-12-23]] | ||
[[Kategori:Cellulose| 1876-12-23]] | [[Kategori:Cellulose|1876-12-23]] | ||
[[Kategori:Stykgods| 1876-12-23]] | [[Kategori:Stykgods|1876-12-23]] | ||
[[Kategori:Thyborøn Kanal| 1876-12-23]] | [[Kategori:Thyborøn Kanal|1876-12-23]] | ||
[[Kategori:Stranding| 1876-12-23]] | [[Kategori:Stranding|1876-12-23]] | ||
[[Kategori:Ålum, Agger| 1876-12-23]] | [[Kategori:Ålum, Agger|1876-12-23]] | ||
[[Kategori:Lækage| 1876-12-23]] | [[Kategori:Lækage|1876-12-23]] | ||
[[Kategori:Landsætning| 1876-12-23]] | [[Kategori:Landsætning|1876-12-23]] | ||
[[Kategori:Decemberstormen 1876]] | [[Kategori:Decemberstormen 1876]] | ||
[[Kategori:Auktion|1877- | [[Kategori:Auktion|1877-2-19]] | ||
[[Kategori:Uregistreret i lr]] | [[Kategori:Uregistreret i lr]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
[[Kategori:Bjærgningsdamperen Øresund|1876-12-27]] | [[Kategori:Bjærgningsdamperen Øresund|1876-12-27]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:23
23. dec. 1876 Thyborøn Kanal[redigér | rediger kildetekst]
| Baltic af Gøteborg |
| Hornby, Willington Quay |
| Tyne Built Ships |
| 1870-1876 (6) |
| ♥ 16+11 |
Det svenske dampskib Baltic med kaptajn N. Barchmann var sejlet fra Granton ved Edinburgh til Christiania, hvor en del af ladningen af kul og stykgods, deriblandt paraffinvoks, kiks, spiritus og jernrør lossedes, inden der fortsattes mod hjemstedet Gøteborg, men natten mellem 22. og 23. december 1876 strandede det nord for Thyborøn Kanal, pga. uvejr og betydelig strømsætning, forøget af skibets lethed.
Den 16 mand besætning og 11 passagerer, heraf flere damer, reddedes i fiskerbåde fra Agger og indkvarteredes der julen over. Flere af dem var i mindre grad angrebne af koldbrand i yderlemmerne.
- Gøteborgdamperen „Baltic“, Kapt. Baromann, fra Granton over Christiania til Hjemstedet Gøteborg med Stykgods og Kul, er strandet nordfor Thyborønkanal - Thisted Amtsavis søndag d. 24. dec. 1876
- Det gøteborgske Dampskib „Baltic“, Kapt. Barchmann, er i Følge Telegram fra Vestervig ... - Morgenbladet 25. dec. 1876
27. dec. 1876 Ålum[redigér | rediger kildetekst]
Ved bjærgningsfolkenes hjælp kom skibet flot, men det måtte pga. tiltagende lækage 27. december om morgenen landsættes ved Ålum.
De 36 ombordværende, heraf 24 bjærgere, reddede sig i land ved hjælp af skibets båd.
Der afholdtes 19. feb. 1877 auktion i Agger over bjærget inventar og skibsskroget med restladning af ca. 100 ton kul og ca. 170 kasser træmasse.
- Det gøteborgske Dampskib „Baltic“, som den 23de ds. strandede nord for Thyborøn-Kanalen, er ifølge Telegram til R. B., efterat have losset Størstedelen af sin Ladning i uhavareret Tilstand, bragt flot ved Bjergningsmandskabet og Onsdag Morgen ført til Aalum - Dags-Telegrafen 29. dec. 1876
- Den strandede Gøteborgdamper „Baltic“ kom - efter at have udlosset den største Del sin Ladning i uhavareret Tilstand - flot i Onsdags ved Midnat ... - Aarhus Amtstidende 4. jan. 1877
- Auktion over et strandet Dampskib - Thisted Amtsavis 31. jan. 1877