N.J. Fjord 5. april 1917 Vestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 31. maj 1916 [[Nordøstlige Nordsø]] === | === 31. maj 1916 [[Nordøstlige Nordsø]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NHSJ | | k=NHSJ | ||
| Linje 19: | Linje 14: | ||
| ms=N-N.pdf | | ms=N-N.pdf | ||
| u1t=4296.html | | u1t=4296.html | ||
| w=List_of_shipwrecks_in_April_1917#5_April | |||
| wrs=64408 | | wrs=64408 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|s=N-j-fjord-(possibly)-4626|7|55|43.74|0|-17.05}} | ||
| liv=30 | | liv=30 | ||
| sf=111 | |||
}} | }} | ||
Et [[DFDS]]-[[dampskib]] opkaldtes efter den danske mejeri-pioner og professor [[N.J. Fjord]]. | |||
Da det 31. maj 1916 var på vej fra [[Leith]] til [[Frederikshavn]] lastet med [[kul]] observeredes en tysk zeppeliner og en time senere standsedes det af den tyske torpedobåd B 110 for inspektion. | |||
Under standsningen blæste en sikkerhedsventil af og der dannedes en dampsky på den klare himmel, som tilkaldte de britiske krydsere [[HMS Galatea (1914)|Galatea]] og [[HMS Phaeton (1914)|Phaeton]], der alarmerede [[Grand Fleet]] og udløste [[søslaget ved Jylland]], mens N.J. Fjord slap væk. | |||
=== 5. april 1917 [[Vestlige Nordsø]] === | |||
[[DFDS]]-[[dampskibet]] N.J. Fjord med kaptajn O. Egense var på vej fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] til [[Odense]] lastet med 665 ton [[kul]] og [[stykgods]], men blev i den [[vestlige Nordsø]] 40 sømil østnordøst for [[Coquet Island]] 5. april 1917 kl. 22 standset af den tyske ubåd [[SM UC-31|UC 31]] ([[Otto von Schrader|Schrader]]), som bemægtigede sig navigationsinstrumenter, service, tobak mm. og anbragte bomber i og på siderne af skibet, hvormed det sænkedes. | [[DFDS]]-[[dampskibet]] N.J. Fjord med kaptajn O. Egense var på vej fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] til [[Odense]] lastet med 665 ton [[kul]] og [[stykgods]], men blev i den [[vestlige Nordsø]] 40 sømil østnordøst for [[Coquet Island]] 5. april 1917 kl. 22 standset af den tyske ubåd [[SM UC-31|UC 31]] ([[Otto von Schrader|Schrader]]), som bemægtigede sig navigationsinstrumenter, service, tobak mm. og anbragte bomber i og på siderne af skibet, hvormed det sænkedes. | ||
Den 29 mand besætning og 1 passager forlod skibet i 3 skibsbåde og optoges den følgende dag af engelske trawlere og patruljeskibe, som landsatte dem i [[North Shields]]. | Den 29 mand besætning og 1 passager forlod skibet i 3 skibsbåde og optoges den følgende dag af engelske trawlere og patruljeskibe, som landsatte dem i [[North Shields]]. | ||
{{a|1917- | {{a|1917-4-5}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7bc1bc57-3e33-41fe-9fb6-f568f8ebf4fe/query/fjord%20egense%20blyth „N. J. Fjord“ - To U-Baade fyrer fra hver sin Side] - [[Berlingske Tidende]] 2. maj 1917 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A83dd4dcc-6aa1-4918-b55d-b97b17f83c92/query/fjord%20blyth Torpederingerne i Nordsøen] - [[Fyens Stiftstidende]] 2. maj 1917 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| Linje 35: | Linje 39: | ||
[[kategori:Nordsøslaget 1916]] | [[kategori:Nordsøslaget 1916]] | ||
[[kategori:Kul| 1917- | [[kategori:Kul|1917-4-5]] | ||
[[kategori:Stykgods| 1917- | [[kategori:Stykgods|1917-4-5]] | ||
[[kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1917- | [[kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig|1917-4-5]] | ||
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1917- | [[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig|1917-4-5]] | ||
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1917- | [[kategori:Vestlige Nordsø|1917-4-5]] | ||
[[kategori:UC 31| 1917- | [[kategori:UC 31|1917-4-5]] | ||
[[kategori:Sprængstof| 1917- | [[kategori:Sprængstof|1917-4-5]] | ||
[[Kategori:1917-forlis]] | [[Kategori:1917-forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 23. sep. 2024, 08:05
31. maj 1916 Nordøstlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]
Et DFDS-dampskib opkaldtes efter den danske mejeri-pioner og professor N.J. Fjord.
Da det 31. maj 1916 var på vej fra Leith til Frederikshavn lastet med kul observeredes en tysk zeppeliner og en time senere standsedes det af den tyske torpedobåd B 110 for inspektion.
Under standsningen blæste en sikkerhedsventil af og der dannedes en dampsky på den klare himmel, som tilkaldte de britiske krydsere Galatea og Phaeton, der alarmerede Grand Fleet og udløste søslaget ved Jylland, mens N.J. Fjord slap væk.
5. april 1917 Vestlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]
DFDS-dampskibet N.J. Fjord med kaptajn O. Egense var på vej fra Blyth til Odense lastet med 665 ton kul og stykgods, men blev i den vestlige Nordsø 40 sømil østnordøst for Coquet Island 5. april 1917 kl. 22 standset af den tyske ubåd UC 31 (Schrader), som bemægtigede sig navigationsinstrumenter, service, tobak mm. og anbragte bomber i og på siderne af skibet, hvormed det sænkedes.
Den 29 mand besætning og 1 passager forlod skibet i 3 skibsbåde og optoges den følgende dag af engelske trawlere og patruljeskibe, som landsatte dem i North Shields.
- „N. J. Fjord“ - To U-Baade fyrer fra hver sin Side - Berlingske Tidende 2. maj 1917
- Torpederingerne i Nordsøen - Fyens Stiftstidende 2. maj 1917