Marie 1901 Kristiansund: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== okt. 1901 Marie === {{sk | k=NLCD | før=Maria | navn=Marie | hjem=Marstal | værft=Johanson, Ekerö? | år=1898 | sbib=1901 | b=174 | d=1 | m=3 | jma=17019 | ms=M-Mc.pdf | {{gps|}} | død=6 }} Den svenske dampskonnert Maria solgtes år 1900 til et partrederi i Marstal og omdøbtes Marie, der vistnok i samme anledning fik fjernet hjælpeskruen og blev almindelig skonnert. Med skipper Niels Hansen Eriksen afsejlede skibet 9. oktober 1901 fra...")
 
mNo edit summary
 
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 9: Linje 9:
| b=174 | d=1 | m=3
| b=174 | d=1 | m=3
| jma=17019
| jma=17019
| ms=M-Mc.pdf
| ms=M-Mc
| {{gps|}}
| død=6
| død=6
}}
}}
Linje 21: Linje 20:
Ifølge senere inddrevne papirer identificeredes vraget til at være Marie.
Ifølge senere inddrevne papirer identificeredes vraget til at være Marie.
Den 6 mand danske besætning var antagelig omkommet.
Den 6 mand danske besætning var antagelig omkommet.
En britisk trawler opfiskede i 1902 skibets skibspapirer, skibsdagbog, søfartsbøger med mere, alt forsvarligt sammensurret i til en pakke.
Ifølge dagbogen, der var ført til det sidste, var skibet sprunget læk og kunne ikke mere holdes på pumperne, så det måtte forlades af mandskabet i stormfuldt vejr.


{{a|1901-10-9}}
{{a|1901-10-9}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2c2e29b8-de62-45e8-a804-56e7ada19034/query/skonnert%20Marie%20Marstal%20Eriksen Den 9. Oktober 1901 afsejlede 3-mastet Skonnert „Marie“ (der tidligere havde Hjælpeskrue, hvorfor den oftest gaaer under Navn af „Dampskonnerten“), Kapt. Niels Hansen Eriksen af Marstal, fra Norge med en Ladning Træ bestemt til Island] - [[Nationaltidende]] 18. jan. 1902
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2c2e29b8-de62-45e8-a804-56e7ada19034/query/skonnert%20Marie%20Marstal%20Eriksen Den 9. Oktober 1901 afsejlede 3-mastet Skonnert „Marie“ (der tidligere havde Hjælpeskrue, hvorfor den oftest gaaer under Navn af „Dampskonnerten“), Kapt. Niels Hansen Eriksen af Marstal, fra Norge med en Ladning Træ bestemt til Island] - [[Nationaltidende]] 18. jan. 1902
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac14ddf9b-4afd-443f-944e-dd2872de367e/query/Marie%20Marstal%20Trondhjem Dampskonnerten „Marie“] - [[Nationaltidende]] 27. jan. 1902
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac14ddf9b-4afd-443f-944e-dd2872de367e/query/Marie%20Marstal%20Trondhjem Dampskonnerten „Marie“] - [[Nationaltidende]] 27. jan. 1902


{{r|tid}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1924-TfRv.pdf En ejendommelig Opklaring af et Forlis] - {{tid|redn|1924, nr. 9}}
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Dampskonnert]]
[[kategori:Dampskonnert]]
Linje 31: Linje 35:
[[kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]]
[[kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]]
[[kategori:Skonnert]]
[[kategori:Skonnert]]
[[kategori:Træ fra Norge| 1901-10-9]]
[[kategori:Træ fra Norge|1901-10-9]]
[[kategori:Møre og Romsdal| 1901-10-9]]
[[Kategori:Norskehavet ud for Møre og Romsdal|1901-10-9]]
[[kategori:Kæntring| 1901-10-9]]
[[kategori:Lækage|1901-10-9]]
[[kategori:Dødt skib| 1901-10-9]]
[[kategori:Kæntring|1901-10-9]]
[[kategori:Dødt skib|1901-10-9]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 13. nov. 2024, 19:10

okt. 1901 Marie[redigér | rediger kildetekst]

Den svenske dampskonnert Maria solgtes år 1900 til et partrederi i Marstal og omdøbtes Marie, der vistnok i samme anledning fik fjernet hjælpeskruen og blev almindelig skonnert.

Med skipper Niels Hansen Eriksen afsejlede skibet 9. oktober 1901 fra Fredrikstad lastet med 97 stander tømmer bestemt for Reykjavik, men der rasede i oktober svære storme i de nordlige farvande og den borteblev.

I januar 1902 fandt nogle fiskere i nærheden af Kristiansund i Nordmøre knap 100 km vest for Trondhjem et større skib med bunden i vejret, som indbugseredes til en lille ø for nærmere undersøgelse.

Ifølge senere inddrevne papirer identificeredes vraget til at være Marie. Den 6 mand danske besætning var antagelig omkommet.

En britisk trawler opfiskede i 1902 skibets skibspapirer, skibsdagbog, søfartsbøger med mere, alt forsvarligt sammensurret i til en pakke. Ifølge dagbogen, der var ført til det sidste, var skibet sprunget læk og kunne ikke mere holdes på pumperne, så det måtte forlades af mandskabet i stormfuldt vejr.

Tidsskrift