Peru 13. nov. 1941 Liberia: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) No edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], [[København|Kbh.]] {{nr|306|BW}} | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], [[København|Kbh.]] {{nr|306|BW}} | ||
| år=1916 | sbib= | | år=1916 | sbib={{sb|1946|1941}} | alder=25 | ||
| jma=7441 | | jma=7441 | ||
| wrs=16358 | wrsp=yTDbk0cS6Zf0eg//XmfXLA== | | wrs=16358 | wrsp=yTDbk0cS6Zf0eg//XmfXLA== | ||
Linje 13: | Linje 13: | ||
| ubw=Liberia | | ubw=Liberia | ||
| mars=eac/eac1910-1919.htm#peru16 | | mars=eac/eac1910-1919.htm#peru16 | ||
| ms=O-Q | | ms=O-Q | ||
| {{ | | {{g|6|1|30|-13|20}} | ||
| liv= 50 | | liv= 50 | ||
}} | }} | ||
Linje 32: | Linje 32: | ||
[[Kategori:Ministry of War Transport]] | [[Kategori:Ministry of War Transport]] | ||
[[Kategori:United Baltic Corporation]] | [[Kategori:United Baltic Corporation]] | ||
[[Kategori:Jordnød| 1941-11-12]] | [[Kategori:Jordnød|1941-11-12]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Støbejern|1941-11-12]] | ||
[[Kategori:Stykgods| 1941-11-12]] | [[Kategori:Stykgods|1941-11-12]] | ||
[[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig| 1941-11-13]] | [[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig|1941-11-13]] | ||
[[Kategori:Sydlige Nordatlant| 1941-11-12]] | [[Kategori:Sydlige Nordatlant|1941-11-12]] | ||
[[Kategori:Liberia| 1941-11-12]] | [[Kategori:Liberia|1941-11-12]] | ||
[[Kategori:U 126| 1941-11-12]] | [[Kategori:U 126|1941-11-12]] | ||
[[Kategori:Torpedo| 1941-11-12]] | [[Kategori:Torpedo|1941-11-12]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 1. nov. 2024, 12:52
12./13. nov. 1941 Peru[redigér | rediger kildetekst]
Peru af Kbh. |
OZAB |
B & W, Kbh. № 306 |
1916-1941 |
Billedarkiv |
Færgejournalen |
JMarcussen |
Mariners |
Snesejler |
Uboat ☹ |
Ubootwiki |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
1°30'N 13°20'V |
♥ 50 |
ØK-motorskibet Peru blev i Aden i Yemen beslaglagt af Ministry of War Transport under ledelse af United Baltic Corp.
Skibet var på vej fra Kolkata via Kapstaden til Freetown i Sierra Leone med en last af jordnødder, støbejern og stykgods, da det natten mellem 12. og 13. november 1941 ud for Liberia blev torpederet af den tyske ubåd U 126 midtskibs i et lastrum i bagbord side, hvor redningsbåden sprængtes bort. En time senere sank det i Atlanterhavet efter igen at være ramt af en torpedo i maskinrummet, men alle ombordværende 43 besætningsmedlemmer og 7 skytter nåede i de øvrige redningsbåde. Tidspunkt for 1. torpedering og sænkning er af forskellige kilder nævnt som kl. 22.10-23.15, henholdsvis 0.42-1.45.
De skibbrudne blev forhørt af den tyske ubåd inden de den 14. november ved 15-tiden blev reddet af det sydafrikanske hvalfangerskib Uniwaleco og 16. november landsat i Freetown.
Perus kaptajn Christian V. Frederiksen sejlede senere for det beslaglagte ØK-skib Panama og omkom under en konvoj-sejlads 12. april 1945, da det i høj sø kæntrede i Atlanterhavet.