Nautik 1914 Ibiza: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "rosd=Missigsut-Neptun.pdf" to "ros1=Missigsut-Neptun")
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 12: Linje 12:
| jma=11824
| jma=11824
| ms=N-N.pdf | ros1=Missigsut-Neptun
| ms=N-N.pdf | ros1=Missigsut-Neptun
| {{gps|}}
| liv=16
| liv=16
}}
}}
Linje 24: Linje 23:


{{a|1914-2-22}}
{{a|1914-2-22}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aadc2c302-767c-43a4-9962-bf8cffd641fb/query/Nautik%20Ibiza „Nautik“ er strandet] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 24. feb. 1914
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aadc2c302-767c-43a4-9962-bf8cffd641fb/query/Nautik%20Ibiza „Nautik“ er strandet] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 24. feb. 1914


<noinclude>
<noinclude>

Nuværende version fra 26. okt. 2024, 10:00

22. feb. 1914 Nautik[redigér | rediger kildetekst]

D/S Vesterhavet-dampskibet Nautik med kaptajn C. Rasmussen var ankommet fra Sant Carles de la Ràpita i Catalonien til Ibiza i ballast for at indtage en ladning salt til Island, men 15. februar 1914 kl. 8.30 blæste det op, så der besluttedes at søge en anden ankerplads.

Under letningen sprang kæden og uanset maskinen kørte på fuld kraft drev skibet på land i yderhavnen og huggede sig læk. Det samme skete for den norske damper Haavik og en fransk damper.

Den 15. marts blev Nautik forladt af besætningen efter mislykket bjærgningsforsøg. Vraget solgtes af forsikringen til Barcelona, men blev alligevel bjærget og genopbygget og kom i 1918 til Bilbao i Baskerlandet, hvor det var hjemmehørende under mange forskellige navne indtil det i 1960 ophuggedes sammesteds.