Moon 1960 Kyushu: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Moon 1960 Japan til Moon 1960 Kyushu uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (8 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| hjem=[[Oslo]] | | hjem=[[Oslo]] | ||
| efter=Moonlock / Moon | | efter=Moonlock / Moon | ||
| type= | | type=Hansa Type B | ||
| faf=kegnaes_1946.htm | | faf=kegnaes_1946.htm | ||
| shno= | | shno=ala.458560 | ||
| værft=[[Aalborg Værft|Ålborg]] {{nr|81|AAL}} | | værft=[[Aalborg Værft|Ålborg]] {{nr|81|AAL}} | ||
| år=1946-1956-1960 | alder=10 | | år=1946-1956-1960 | alder=10 | ||
| b=2944 | h=1800 | d=2 | | b=2944 | h=1800 | d=2 | ||
| jma=11062 | | jma=11062 | ||
| ms=K-K.pdf | |||
| skp=Oslo/301EBAaby/Tekster/OSL30119530200000Ala.htm | | skp=Oslo/301EBAaby/Tekster/OSL30119530200000Ala.htm | ||
| {{ | | {{g|7|22|20|114|52}} | ||
| liv=31 | | liv=31 | ||
}} | }} | ||
| Linje 20: | Linje 21: | ||
=== Ala 29. okt. 1956 [[Kina]] === | === Ala 29. okt. 1956 [[Kina]] === | ||
Det | Det norske skib Ala med kaptajn Thorbjørn Skogen var på vej vestpå fra [[Shantou]] i [[Kina]] til [[Hongkong]] i [[ballast]], da det i det [[Sydkinesiske Hav]] 50 sømil øst for [[Hongkong]] 29. oktober 1956 brød i brand og forlodes af den 31 mand besætning. | ||
Det brændende skib blev taget på slæb og dagen efter landsat af HMS Loftsberg og HMS Buck. | Det brændende skib blev taget på slæb mod Hongkong og dagen efter landsat af HMS Loftsberg og HMS Buck. | ||
Ilden var den 1. november slukket og 5. november blev skibet trukket fri og kondemneret. | Ilden var den 1. november slukket og 5. november blev skibet trukket fri og kondemneret. | ||
| Linje 27: | Linje 28: | ||
I 1957 solgtes vraget til [[Panama]], istandsattes og fik senere samme år navnet Moon. | I 1957 solgtes vraget til [[Panama]], istandsattes og fik senere samme år navnet Moon. | ||
=== Moon 17. nov. 1960 [[ | === Moon 17. nov. 1960 [[Kyushu]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| før=Nobistor / Kegnæs<br>/ Traviata / Bokefors <br>/ Ala / Moonlock | | før=Nobistor / Kegnæs<br>/ Traviata / Bokefors <br>/ Ala / Moonlock | ||
| Linje 34: | Linje 35: | ||
| år=1946-1956-1960 | alder=14 | | år=1946-1956-1960 | alder=14 | ||
| wrs=159689 | | wrs=159689 | ||
| {{ | | {{g|6|31|19|132|18}}<br>{{g|6|32|15|133|17}} | ||
}} | }} | ||
Skibet Moon var i det [[vestlige Stillehav]] på vej fra [[Sandakan]] på det nordøstlige [[Borneo]] til [[Osaka]] i [[Japan]], da det 17. november 1960 kolliderede med det japanske skib Nisshun Maru og sank ud for [[Kyushu]]-øen i det sydlige [[Japan]]. | Skibet Moon var i det [[vestlige Stillehav]] på vej fra [[Sandakan]] på det nordøstlige [[Borneo]] til [[Osaka]] i [[Japan]], da det 17. november 1960 kolliderede med det japanske skib Nisshun Maru og sank ud for [[Kyushu]]-øen i det sydlige [[Japan]]. | ||
| Linje 43: | Linje 44: | ||
[[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | ||
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | [[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | ||
[[Kategori:Sydkinesiske Hav| 1956-10-29]] | [[Kategori:Sydkinesiske Hav|1956-10-29]] | ||
[[Kategori:Hongkong| 1956-10-29]] | [[Kategori:Hongkong|1956-10-29]] | ||
[[Kategori:Skibsbrand| 1956-10-29]] | [[Kategori:Skibsbrand|1956-10-29]] | ||
[[Kategori:Skib fra Panama]] | [[Kategori:Skib fra Panama]] | ||
[[Kategori:Filippinske Hav| 1960-11-17]] | [[Kategori:Filippinske Hav|1960-11-17]] | ||
[[Kategori:Kyushu| 1960-11-17]] | [[Kategori:Kyushu|1960-11-17]] | ||
[[Kategori:Kollision| 1960-11-17]] | [[Kategori:Kollision|1960-11-17]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:51
| Nobistor / Kegnæs / Traviata / Bokefors Ala af Oslo Moonlock / Moon |
| Hansa Type B |
| Ålborg № 81 |
| 1946-1956-1960 |
| 2944 brt. 1800 hk. 2 d. |
| JMarcussen |
| Ships Nostalgia |
| Skipshistorie |
| Museet for Søfart |
| 22°20'N 114°52'Ø |
| ♥ 31 |
Et mellemstort 'Hansa type B' oliefyret dampfragtskib byggedes under Hansa-Bauprogrammet på Aalborg Værft kontraheret af besættelsesmagten med planlagt navn Nobistor, der er grænsen mellem Altona og Hamborg ved Große Freiheit i forlængelse af Reeperbahn.
Efter Tysklands kapitulation overtoges det ufærdige skib af den danske stat (⅍ af 6. feb. 1943) og omdøbtes Kegnæs, men nåede ikke at komme i drift under det navn, inden det færdigbygget i 1946 solgtes til Sverige og i 1953 solgtes videre til Norge under forskellige navne.
Ala 29. okt. 1956 Kina[redigér | rediger kildetekst]
Det norske skib Ala med kaptajn Thorbjørn Skogen var på vej vestpå fra Shantou i Kina til Hongkong i ballast, da det i det Sydkinesiske Hav 50 sømil øst for Hongkong 29. oktober 1956 brød i brand og forlodes af den 31 mand besætning. Det brændende skib blev taget på slæb mod Hongkong og dagen efter landsat af HMS Loftsberg og HMS Buck.
Ilden var den 1. november slukket og 5. november blev skibet trukket fri og kondemneret.
I 1957 solgtes vraget til Panama, istandsattes og fik senere samme år navnet Moon.
Moon 17. nov. 1960 Kyushu[redigér | rediger kildetekst]
| Nobistor / Kegnæs / Traviata / Bokefors / Ala / Moonlock Moon af Panama |
| 1946-1956-1960 |
| Wrecksite |
| 31°19'N 132°18'Ø 32°15'N 133°17'Ø |
Skibet Moon var i det vestlige Stillehav på vej fra Sandakan på det nordøstlige Borneo til Osaka i Japan, da det 17. november 1960 kolliderede med det japanske skib Nisshun Maru og sank ud for Kyushu-øen i det sydlige Japan.