Annie 1896 Lappegrund: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "thumb|left|Annie landsat ud for Marienlyst === 8. aug. 1896 Lappegrund === {{sk | navn=Annie | hjem=Tønning | værft= | sbib=-1896- | b=1764 | d= | m= | liv= | død=1 }} Dampskibet Annie med kaptajn J.C. Trost var på vej fra Luleå til London med trælast, da den 8. august 1896 kolliderede lidt nord for Lappegrund fyrskib med den modgående engelske d...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2" to "* [//www2") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| liv= | død=1 | | liv= | død=1 | ||
}} | }} | ||
[[ | Den 8. august 1896 ved 22.30-tiden kolliderede i stille og klart vejr 2 nogenlunde lige store modgående [[dampskib]]e i det [[nordlige Øresund]] lidt nord for [[Lappegrund]] fyrskib. | ||
Det var den sydgående engelske kul-damper Carrie af Hartlepool på vej til [[Kronstadt]] og den nordgående damper Annie af [[Tønning]] med kaptajn J.C. Trost på vej fra [[Luleå]] til London med [[trælast]]. | |||
Carrie tørnede ind i styrbord side af Annie, der fik skåret hul ned under vandlinjen. | |||
En fyrbøder, der lå og sov i sin kahyt hvor Annie ramtes, blev hørt og set falde i vandet og omkomme. | |||
Carrie | Carrie kunne ved egen hjælp fortsætte til København for reparation. | ||
=== 9. aug. 1896 [[Helsingør]] Nordstrand === | |||
For ikke at synke landsattes Annie kl. 1 på [[Helsingør]]s nordkyst ud for glasværket mellem [[Hotel Marienlyst]] og [[Kronborg]]. | |||
Efter en del af dækslasten var losset i lægtere blev skibet om eftermiddagen trukket flot af 3 [[Svitzer]]-dampere og om aftenen bugseret ind i [[Helsingør]] havn for reparation. | |||
[[Sø- og Handelsretten]] idømte Carrie ⅗ af skylden og Annie ⅖. | [[Sø- og Handelsretten]] idømte Carrie ⅗ af skylden og Annie ⅖. | ||
{{a|1896-8-8}} | {{a|1896-8-8}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9678a336-6fa3-47ef-9582-899a3fff449d/query/klart%20stille%20kronborg%20berlingske En stor Søulykke har inat tildraget sig tæt udenfor Kronborg i klart og stille Veir, ...] - [[Berlingske Tidende]] mandag d. 10. aug. 1896 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af7d73d03-d2f6-4c0c-b35e-5019a7957711/query/Annie%20Lappegrunden%20Carrie Kollision ved Lappegrunden] - [[Nationaltidende]] mandag d. 10. aug. 1896 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afbd47d9a-a522-4b4f-858a-94b436975538/query/Annie%20Carrie%20glasværket Et Sammenstød paa Lappegrunden] - [[Social-Demokraten]] 11. aug. 1896 | ||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1e66c02b-a274-43db-a0b4-cde7e0436f3d/query/Annie%20Carrie%20Marienlyst Skibssammenstød] - [[Frederiksborg Amtsavis]] 11. aug. 1896 | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A853f8a9e-feb5-4770-a78c-dcd3c6437f6b/query/Annie%20Lappegrunden%20Carrie Søforklaring om Dampskibene „Annies“ og „Carries“ Sammenstød] - [[Dagens Nyheder]] 20. aug. 1896 | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab6527c7f-3806-4422-bcf8-e9152167a020/query/Annie%20Lappegrunden%20Carrie Sammenstød mellem 2 Skruedampere] - [[Social-Demokraten]] 21. aug. 1896 | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| Linje 31: | Linje 40: | ||
[[kategori:Landsætning|1896-8-9]] | [[kategori:Landsætning|1896-8-9]] | ||
[[kategori:Billede]] | [[kategori:Billede]] | ||
[[Kategori:Svitzer|1896-8-9]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 7. sep. 2024, 07:46
8. aug. 1896 Lappegrund[redigér | rediger kildetekst]
| Annie af Tønning |
| -1896- |
| 1764 brt. |
| ✝ 1 ♥ ? |
Den 8. august 1896 ved 22.30-tiden kolliderede i stille og klart vejr 2 nogenlunde lige store modgående dampskibe i det nordlige Øresund lidt nord for Lappegrund fyrskib. Det var den sydgående engelske kul-damper Carrie af Hartlepool på vej til Kronstadt og den nordgående damper Annie af Tønning med kaptajn J.C. Trost på vej fra Luleå til London med trælast.
Carrie tørnede ind i styrbord side af Annie, der fik skåret hul ned under vandlinjen. En fyrbøder, der lå og sov i sin kahyt hvor Annie ramtes, blev hørt og set falde i vandet og omkomme.
Carrie kunne ved egen hjælp fortsætte til København for reparation.
9. aug. 1896 Helsingør Nordstrand[redigér | rediger kildetekst]
For ikke at synke landsattes Annie kl. 1 på Helsingørs nordkyst ud for glasværket mellem Hotel Marienlyst og Kronborg.
Efter en del af dækslasten var losset i lægtere blev skibet om eftermiddagen trukket flot af 3 Svitzer-dampere og om aftenen bugseret ind i Helsingør havn for reparation.
Sø- og Handelsretten idømte Carrie ⅗ af skylden og Annie ⅖.
- En stor Søulykke har inat tildraget sig tæt udenfor Kronborg i klart og stille Veir, ... - Berlingske Tidende mandag d. 10. aug. 1896
- Kollision ved Lappegrunden - Nationaltidende mandag d. 10. aug. 1896
- Et Sammenstød paa Lappegrunden - Social-Demokraten 11. aug. 1896
- Skibssammenstød - Frederiksborg Amtsavis 11. aug. 1896
- Søforklaring om Dampskibene „Annies“ og „Carries“ Sammenstød - Dagens Nyheder 20. aug. 1896
- Sammenstød mellem 2 Skruedampere - Social-Demokraten 21. aug. 1896