Marie 1898 Liselund Lilleskov: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (HP flyttede siden Marie 1898 Liselund til Marie 1898 Liselund Lilleskov uden at efterlade en omdirigering)
Linje 21: Linje 21:
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A71cc8bf5-0fda-4125-bf91-4dd55446b83a/query/Marie%20napstjert Strandingen ved Napstjert] - [[Vendsyssel Tidende]] 3. dec. 1897
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A71cc8bf5-0fda-4125-bf91-4dd55446b83a/query/Marie%20napstjert Strandingen ved Napstjert] - [[Vendsyssel Tidende]] 3. dec. 1897


=== 24. marts 1898 [[Liselund (Møn)|Liselund]] ===
=== 24. marts 1898 [[Liselund (Møn)|Liselund]] Lilleskov ===
Med samme besætning var skibet på vej fra [[Höganäs]] til [[Bremen]] lastet med [[mursten]], da det under østenstorm med snebyger 24. marts 1898 kl. 17 strandede ved [[Liselund (Møn)|Liselund]] Lilleskov Østmøn.
Med samme besætning var skibet på vej fra [[Höganäs]] til [[Bremen]] lastet med [[mursten]], da det under østenstorm med snebyger 24. marts 1898 kl. 17 strandede ved Lilleskov vest for [[Liselund (Møn)|Liselund]] på Møn.


Skibet stod tæt ved land, så en udkastet line blev hevet i land og fastgjort af 2 tilstedekomne, hvorefter den 3 mand besætning kunne hive en trosse i land.
Skibet stod tæt ved land, så en udkastet line blev hevet i land og fastgjort af 2 tilstedekomne, hvorefter den 3 mand besætning kunne hive en trosse i land.

Versionen fra 30. aug. 2024, 03:27

29. nov. 1897 Napstjært[redigér | rediger kildetekst]

Den forpommerske kuf Marie/Maria med skipper E. Behrens var på vej fra Haderslev til Halden lastet med maltbyg og lå for anker under Skagen, men måtte under nordøstlig snestorm lette og landsattes 29. november 1897 om formiddagen i Ålbæk Bugt ud for Napstjært.

Inden redningsbådene fra Ålbæk og Jerup nåede frem kunne komme til stede blev den 3 mand besætning bjærget af en lokal fiskerbåd med 7 mænd, som godt et år senere belønnedes af den tyske regering med 50 Reichsmark, og føreren fisker C. Christiansen desuden modtog et guldur og en redningsmedalje.

Skibet blev senere taget af grunden og ombygget til galease.

I søulykke-statistikken står at skibet var fra Barßel i Oldenborg, hvilket vistnok er fokert.

24. marts 1898 Liselund Lilleskov[redigér | rediger kildetekst]

Med samme besætning var skibet på vej fra Höganäs til Bremen lastet med mursten, da det under østenstorm med snebyger 24. marts 1898 kl. 17 strandede ved Lilleskov vest for Liselund på Møn.

Skibet stod tæt ved land, så en udkastet line blev hevet i land og fastgjort af 2 tilstedekomne, hvorefter den 3 mand besætning kunne hive en trosse i land.