Miki 1960 Danmarksstrædet: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (added Category:Husk using HotCat)
(11 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 5: Linje 5:
| år=1950 | sbib=1960
| år=1950 | sbib=1960
| værft=[[Svendborg Skibsværft|Svendborg]]
| værft=[[Svendborg Skibsværft|Svendborg]]
| b=42.2 | d=1 | m=1
| jma=16926 | kgh=miki2
| jma=16926 | kgh=miki2
| grønl=SkibeiGroenlandsfarten.pdf
| grønl=SkibeiGroenlandsfarten.pdf
| ms=Me-Må
| liv=6
| liv=6
}}
}}
Motorkutteren Miki var bygget i egetræ som erstatning for den sunkne kutter med samme navn og stationeredes i [[Tasiilaq]]/[[Ammassalik]].
Efter det tragiske forlis af togtefartøjet ''[[Miki 1949 Kuummiut ved Ammassalik i Sydøstgrønland|Miki]]'' ved [[Tasiilaq]]/Ammassalik i 1949 byggedes året efter en dobbelt så stor motorkutter til samme formål og til forefaldende sælfangst, når lejlighed gaves.


Skibet var på sælfangst i storisen i [[Danmarksstrædet]] og sejlede den 23. juni 1960 ved 3-tiden om natten langs iskanten ud for [[Kangerlussuatsiaq (Lindenowfjorden)]](?), som danner grænsen mellem [[Sydgrønland]] og [[Østgrønland]], da en isflage under agterstavnen af skibet vippede det op af vandet, så det kæntrede over på bagbord side.
Med skipper Niels Underbjerg var skibet på sælfangst langs storisens iskant i [[Danmarksstrædet]] 300 km nord for Ammassalik, da det 23. juni 1960 ved 3-tiden vippedes op af vandet af en isflage under agterstævnen og kæntrede over på bagbord side.


Det lykkedes besætningen at komme ind på isen med en gummiflåde, og over radioen tilkaldtes hjælp fra skibe i nærheden. Kort efter sank skibet.
Ulykken skal være sket ud for Kangerlussuq-fjorden, der udgør grænsen mellem [[Ammassalik Kommune|Ammassalik]] og [[Ittoqqortoormiit Kommune|Ittoqqortoormiit]] (Scoresbysund) kommuner i [[Østgrønland]].
En større eftersøgning med flyvemaskiner og skibe blev iværksat i området, og ved 22-tiden blev den 6 mand besætning fra en isflage reddet om bord i et norsk sælfangerskib.
En sidefjord ved Sødalen flyveplads kaldes faktisk Miki Fjord.


Der afholdtes 16. juli søforklaring i [[Tasiilaq]]/[[Ammassalik]].
Det lykkedes besætningen at komme ind på en isflage med en gummiflåde og over radioen tilkaldtes hjælp fra skibe i nærheden. Kort efter sank Miki.
 
En større eftersøgning med flyvemaskiner og skibe blev iværksat i området, og ved 22-tiden blev den 6 mand besætning fra en isflage reddet om bord i det norske sælfangerskib Signalhorn.
 
Der afholdtes 16. juli søforklaring i Ammassalik.
[https://www.facebook.com/arktiskinstitut/photos/har-du-brug-for-noget-is-på-denne-varme-sommerdag-der-er-rigeligt-rundt-om-sælfa/1103032009834478]
 
* http://dce2.au.dk/Pub/arcticenvironment/reports/ArcticReport33.pdf
 
{{a|1960-6-23}}
* [//timarit.is/page/3781569#page/n13 Sælfangst i Davisstrædet] - [[Atuagagdliutit]] 1. sep. 1960
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Fiskekutter]]
[[Kategori:Fiskekutter]]
[[Kategori:Skibsværft i Svendborg]]
[[Kategori:Skibsværft i Svendborg]]
[[Kategori:Fiskeri ved Grønland| 1960-06-23]]
[[Kategori:Sælfangst ved Grønland|1960-6-23]]
[[Kategori:Sælfangst| 1960-06-23]]
[[Kategori:Danmarksstrædet|1960-6-23]]
[[Kategori:Irmingerhavet| 1960-06-23]]
[[Kategori:Tasiilaq (Ammassalik)|1960-6-23]]
[[Kategori:Østgrønland| 1960-06-23]]
[[Kategori:Havis|1960-6-23]]
[[Kategori:Havis| 1960-06-23]]
[[Kategori:Husk]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 10. jul. 2024, 00:35

23. juni 1960 Miki[redigér | rediger kildetekst]

Efter det tragiske forlis af togtefartøjet Miki ved Tasiilaq/Ammassalik i 1949 byggedes året efter en dobbelt så stor motorkutter til samme formål og til forefaldende sælfangst, når lejlighed gaves.

Med skipper Niels Underbjerg var skibet på sælfangst langs storisens iskant i Danmarksstrædet 300 km nord for Ammassalik, da det 23. juni 1960 ved 3-tiden vippedes op af vandet af en isflage under agterstævnen og kæntrede over på bagbord side.

Ulykken skal være sket ud for Kangerlussuq-fjorden, der udgør grænsen mellem Ammassalik og Ittoqqortoormiit (Scoresbysund) kommuner i Østgrønland. En sidefjord ved Sødalen flyveplads kaldes faktisk Miki Fjord.

Det lykkedes besætningen at komme ind på en isflage med en gummiflåde og over radioen tilkaldtes hjælp fra skibe i nærheden. Kort efter sank Miki.

En større eftersøgning med flyvemaskiner og skibe blev iværksat i området, og ved 22-tiden blev den 6 mand besætning fra en isflage reddet om bord i det norske sælfangerskib Signalhorn.

Der afholdtes 16. juli søforklaring i Ammassalik. [1]