Peter 10. april 1915 Tangen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 10. april 1915 Peter === {{sk | k=NRPB | navn=Peter | hjem=Mariager | værft=Pedersen, Allinge | år=1886 | sbib=1915 | b=38 | d=1 | m=2 | jma=18927 | liv=3 }} Motorskonnerten Peter med skibsfører A.W.H.J. Meyer afsejlede 8. april 1915 fra hjemstedet cementfabrikken Dania ved Mariager lastet med 167 ton cement bestemt for Gilleleje og ankrede samme aften i Gjerrild Bugt. Næste aften lettedes mod Hesselø, men vinden sprang om i storm...") |
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Kattegat under 1. verdenskrig using HotCat) |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 10. april 1915 Peter === | === 10. april 1915 Peter === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k= | | k=NPRB | ||
| navn=Peter | | navn=Peter | ||
| hjem=[[Mariager]] | | hjem=[[Mariager]] | ||
| værft=Pedersen, [[Allinge]] | | værft=Pedersen, [[Allinge]] | ||
| år= | | år=1876 | sbib=1915 | ||
| b=38 | d=1 | m=2 | | b=38 | d=1 | m=2 | ||
| jma=18927 | | jma=18927 | ||
| ros2=Ole Bull-Providentia | |||
| liv=3 | | liv=3 | ||
}} | }} | ||
| Linje 29: | Linje 30: | ||
[[kategori:Djurslands klinter|1915-4-10]] | [[kategori:Djurslands klinter|1915-4-10]] | ||
[[kategori:Forlis]] | [[kategori:Forlis]] | ||
[[Kategori:Kattegat under 1. verdenskrig|1915-4-10]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 20. maj 2024, 13:54
10. april 1915 Peter[redigér | rediger kildetekst]
| Peter af Mariager |
    NPRB |
| Pedersen, Allinge |
| 1876-1915 (39) |
| 38 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Rosendahl |
| ♥ 3 |
Motorskonnerten Peter med skibsfører A.W.H.J. Meyer afsejlede 8. april 1915 fra hjemstedet cementfabrikken Dania ved Mariager lastet med 167 ton cement bestemt for Gilleleje og ankrede samme aften i Gjerrild Bugt.
Næste aften lettedes mod Hesselø, men vinden sprang om i storm fra syd, så der besluttedes at returnere mod Fornæs, der kl. 3 gissedes i 6 sømil afstand, men en time senere havde skibet arbejdet sig læk og motoren kunne ikke fås igang.
Da vandet steg i rummet trods stadig pumpning ankredes kl. 8 på den sydøstlige del af Tangen i Ålborg Bugt, hvor der hejstes nødflag og affyredes fyrværkeri, hvorved skibsføreren fik den ene hånd forbrændt.
Da skibet kl. 11 var synkefærdig gik besætningen i redningsbåden, hvorfra de optoges af galeasen Niord af Middelfart, der landsatte dem i Hals.