Boomerang 1896 Fredrikstad: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
Linje 1: Linje 1:
=== ca. 7. nov. 1876 [[Læsø]]s nordkyst ===
=== 6. nov. 1876 [[Læsø]]s nordkyst ===
{{sk
{{sk
| navn=Boomerang
| navn=Boomerang
Linje 10: Linje 10:
| liv=
| liv=
}}
}}
Den svenske [[bark]] Boomerang med skipper Samuelson var på vej fra [[Skellefteå]] ved [[Bottenbugten]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] med [[trælast]], men måtte under stormen ca. 7. november 1876 kaste dækslasten overbord inden den strandede nord for [[Læsø]].
Den svenske [[bark]] Boomerang med skipper Samuelson var på vej fra [[Skellefteå]] ved [[Bottenbugten]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] med [[trælast]], men måtte under stormen 6.-7. november 1876 kaste dækslasten overbord inden den strandede nord for [[Læsø]].


Besætningen reddedes.
Besætningen reddedes.
Linje 16: Linje 16:
Skibet stod 5 fod højt og blev senere bjærget ind til [[Frederikshavn]], hvor der 15. juni 1877 afholdtes [[strandauktion]] over skibet som det henlå i havnen med kappet mesanmast og over den bjærgede del af ladningen 936 stk. [[Sundsvall]]-tømmer og 1980 stk. planker.
Skibet stod 5 fod højt og blev senere bjærget ind til [[Frederikshavn]], hvor der 15. juni 1877 afholdtes [[strandauktion]] over skibet som det henlå i havnen med kappet mesanmast og over den bjærgede del af ladningen 936 stk. [[Sundsvall]]-tømmer og 1980 stk. planker.


{{a|1876-11-07}}
{{a|1876-11-6}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aed484dad-6855-4fd9-adda-817e2b76e759/query/boomerang Bark „Boomerang“, Kaptain Samuelsen af Stockholm, fra ...] - [[Nationaltidende]] 14. nov. 1876
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aed484dad-6855-4fd9-adda-817e2b76e759/query/boomerang Bark „Boomerang“, Kaptain Samuelsen af Stockholm, fra ...] - [[Nationaltidende]] 14. nov. 1876
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A56114b68-549a-4cf0-b953-85e2b1f20b51/query/Bommerang%20Samuelsen%20 Barkskibet „Bommerang“ af Stokholm, Kaptajn Samuelsen paa Rejse fra Skelfteå til Hull med Bjælker] - [[Social-Demokraten]] 16. nov. 1876
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A56114b68-549a-4cf0-b953-85e2b1f20b51/query/Bommerang%20Samuelsen%20 Barkskibet „Bommerang“ af Stokholm, Kaptajn Samuelsen paa Rejse fra Skelfteå til Hull med Bjælker] - [[Social-Demokraten]] 16. nov. 1876
Linje 39: Linje 39:
[[Kategori:Skibsværft i Nova Scotia]]
[[Kategori:Skibsværft i Nova Scotia]]
[[Kategori:Skib fra Svealand i Sverige]]
[[Kategori:Skib fra Svealand i Sverige]]
[[Kategori:Træ fra Østersøen|1876-11-07]]
[[Kategori:Træ fra Østersøen|1876-11-6]]
[[Kategori:Læsø|1876-11-07]]
[[Kategori:Læsø Nordøst|1876-11-6]]
[[Kategori:Stranding|1876-11-07]]
[[Kategori:Stranding|1876-11-6]]
[[Kategori:Efterårsstorme 1876]]
[[Kategori:Efterårsstorme 1876]]
[[Kategori:Auktion|1877-6-15]]
[[Kategori:Auktion|1877-6-15]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[Kategori:Ballast|1896-12-]]
[[Kategori:Ballast|1896-12-]]

Versionen fra 21. feb. 2024, 09:59

6. nov. 1876 Læsøs nordkyst[redigér | rediger kildetekst]

Den svenske bark Boomerang med skipper Samuelson var på vej fra Skellefteå ved Bottenbugten til Hull med trælast, men måtte under stormen 6.-7. november 1876 kaste dækslasten overbord inden den strandede nord for Læsø.

Besætningen reddedes.

Skibet stod 5 fod højt og blev senere bjærget ind til Frederikshavn, hvor der 15. juni 1877 afholdtes strandauktion over skibet som det henlå i havnen med kappet mesanmast og over den bjærgede del af ladningen 936 stk. Sundsvall-tømmer og 1980 stk. planker.

dec. 1896 Fredrikstad[redigér | rediger kildetekst]

I 1888 indkøbtes skibet til Fredrikstad i Østfold.

Med skipper N. Pettersen var skibet på vej hjem fra Bristol i ballast, da det i december 1896 grundstødte udenfor hjemstedet Fredrikstad og blev vrag.