Oluf Sven 1959 Caribiske Hav: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 25. maj 1959 Oluf Sven === {{sk | k=OYHC | bia= | navn=Oluf Sven | hjem=Kbh. | værft=Gideon, Groningen | år=1952 | sbib=1959 | b=866 | wrs=306787 | ms=O-Q | {{gps|9|17|11|-64|28}} }} Motorskibet Oluf Sven var 1955-57 chartret af det som i dag kaldes British Antarctic Survey, hvor det sammen med 2 Consolidated PBY Catalina-flyvebåde og flere helikoptere stod for Falkland Islands and Dependencies Aerial Survey Expedition, der med...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| wrs=306787 | | wrs=306787 | ||
| ms=O-Q | | ms=O-Q | ||
| {{gps|9|17|11|-64|28}} | | {{gps|9|17|9|-64|21}}<br>{{gps|9|17|11|-64|28}} | ||
}} | }} | ||
[[Motorskibet]] Oluf Sven var 1955-57 chartret af det som i dag kaldes [[British Antarctic Survey]], hvor det sammen med 2 [[Consolidated PBY Catalina]]-flyvebåde og flere helikoptere stod for [[Falkland Islands and Dependencies Aerial Survey Expedition]], der med luftfotos kortlagde store dele af [[Antarktis]], deriblandt de såkaldte [[Falkland Islands Dependencies]] inklusiv den [[Antarktiske halvø]]. | [[Motorskibet]] Oluf Sven var 1955-57 chartret af det som i dag kaldes [[British Antarctic Survey]], hvor det sammen med 2 [[Consolidated PBY Catalina]]-flyvebåde og flere helikoptere stod for [[Falkland Islands and Dependencies Aerial Survey Expedition]], der med luftfotos kortlagde store dele af [[Antarktis]], deriblandt de såkaldte [[Falkland Islands Dependencies]] inklusiv den [[Antarktiske halvø]]. | ||
Ekspeditionsskibet medbragte helikopter på dækket og etablerede base på vulkanøen [[ | Ekspeditionsskibet medbragte helikopter på dækket og etablerede base på vulkanøen [[Deception Island]] i [[Sydshetlandsøerne]], som i øvrigt opgaves ved vulkanudbrud i 1967. | ||
Skibet var på vej fra [[Antigua]] | Skibet var på vej fra [[Antigua]] og [[Saint Kitts]] til [[Santo Domingo]]/Ciudad Trujillo i den [[Dominikanske Republik]] lastet med [[stykgods]] (rom og [[tændstik]]ker) og befandt sig i det [[Caribiske Hav]] sydsydøst for [[Sankt Croix]], da der 25. maj 1959 kl. 3.15 opstod let styrbord slagside og der konstateredes vand i underlasten i lastrum 2. | ||
Kl. 3.45 var underlasten næsten fuld af vand og slagsiden faretruende, så besætningen gik kl. 4.15 i bådene. | |||
Agterskibet sank kl. 4.45 lodret ned og kl. 4.55 sank skibet til bunds. | |||
Ved hjælp af redningsbådens nødsignal optoges besætningen kl. 5.45 af et tililende skib. | |||
Der blev 1993 udgivet et [[frimærke]] med billede af Oluf Sven som [[ekspeditionsskib]] til markering af det [[Britisk oversøisk territorium|oversøiske territorium]] [[British Antarctic Territory]]. | Der blev 1993 udgivet et [[frimærke]] med billede af Oluf Sven som [[ekspeditionsskib]] til markering af det [[Britisk oversøisk territorium|oversøiske territorium]] [[British Antarctic Territory]]. | ||
Versionen fra 17. dec. 2023, 12:09
25. maj 1959 Oluf Sven[redigér | rediger kildetekst]
| Oluf Sven af Kbh. |
    OYHC |
| Gideon, Groningen |
| 1952-1959 (7) |
| 866 brt. |
| Billedarkiv |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps Skabelon:Gps |
Motorskibet Oluf Sven var 1955-57 chartret af det som i dag kaldes British Antarctic Survey, hvor det sammen med 2 Consolidated PBY Catalina-flyvebåde og flere helikoptere stod for Falkland Islands and Dependencies Aerial Survey Expedition, der med luftfotos kortlagde store dele af Antarktis, deriblandt de såkaldte Falkland Islands Dependencies inklusiv den Antarktiske halvø.
Ekspeditionsskibet medbragte helikopter på dækket og etablerede base på vulkanøen Deception Island i Sydshetlandsøerne, som i øvrigt opgaves ved vulkanudbrud i 1967.
Skibet var på vej fra Antigua og Saint Kitts til Santo Domingo/Ciudad Trujillo i den Dominikanske Republik lastet med stykgods (rom og tændstikker) og befandt sig i det Caribiske Hav sydsydøst for Sankt Croix, da der 25. maj 1959 kl. 3.15 opstod let styrbord slagside og der konstateredes vand i underlasten i lastrum 2.
Kl. 3.45 var underlasten næsten fuld af vand og slagsiden faretruende, så besætningen gik kl. 4.15 i bådene. Agterskibet sank kl. 4.45 lodret ned og kl. 4.55 sank skibet til bunds.
Ved hjælp af redningsbådens nødsignal optoges besætningen kl. 5.45 af et tililende skib.
Der blev 1993 udgivet et frimærke med billede af Oluf Sven som ekspeditionsskib til markering af det oversøiske territorium British Antarctic Territory.