Laura 1907 Sydney: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 190" to "|190") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01-" to "-1-") |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
I 1924 blev skibet nedrigget til [[lægter]] og muligvis brændt i Sydney. | I 1924 blev skibet nedrigget til [[lægter]] og muligvis brændt i Sydney. | ||
{{a|1907- | {{a|1907-1-17}} | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A047d84ee-f429-46d9-a32a-40d0a62058a5/query/Laura%20Sydney%20bark Den norske Bark „Laura“ er returneret til Sydney efter at have været ude i Stormen, hvorunder Skibet sprang læk, og Stormasten knækkede ved Dækket] - [[Nationaltidende]] 10. marts 1907 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A047d84ee-f429-46d9-a32a-40d0a62058a5/query/Laura%20Sydney%20bark Den norske Bark „Laura“ er returneret til Sydney efter at have været ude i Stormen, hvorunder Skibet sprang læk, og Stormasten knækkede ved Dækket] - [[Nationaltidende]] 10. marts 1907 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
[[kategori:Skib fra Fanø]] | [[kategori:Skib fra Fanø]] | ||
[[kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] | [[kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] | ||
[[kategori:Jernbaneskinne|1907- | [[kategori:Jernbaneskinne|1907-1-17]] | ||
[[kategori:Mursten|1907- | [[kategori:Mursten|1907-1-17]] | ||
[[kategori:Sydney|1907- | [[kategori:Sydney|1907-1-17]] | ||
[[kategori:Lækage|1907- | [[kategori:Lækage|1907-1-17]] | ||
[[kategori:Skib fra Australien]] | [[kategori:Skib fra Australien]] | ||
[[kategori:Lægter]] | [[kategori:Lægter]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. dec. 2023, 12:26
17. jan. 1907 Laura[redigér | rediger kildetekst]
| Laura af Arendal |
    KCJS |
| Abrahamsen, Nordby |
| 1889-1907-1924 |
| 284 brt. 1 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| DigitaltM / KulturNav |
| JMarcussen |
| Mit Fanø |
| Sjøhistorie |
| Museet for Søfart |
Nordby-barken Laura solgtes 1906 til Norge.
Skibet var på vej fra Sydney til Kaipara/Kaipona (i New Zealand?) lastet med 40 ton jernbaneskinner og mursten, men efter et døgns rejse sprang det under en storm 17. januar 1907 læk og stormasten knækkede ved dækket, så det returnerede til Sydney.
Efter kondemnering solgtes skibet til Sydney og blev genopbygget som barkentine.
I 1924 blev skibet nedrigget til lægter og muligvis brændt i Sydney.